根据特斯拉全球副总裁陶琳的最新说法，2019年投产的特斯拉上海超级工厂，目前已实现超过95%的产业链本土化率——其国产化的零部件包括动力总成系统、电驱系统、充电系统、底盘、车身等等，涉及的国内直接和间接供应商超过180家，其中长三角供应商达到56%。

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　　在许超看来，广西威壮队没有不升级就撤资的想法：“过去几年，无论球队，还是董事长的主营产业，肯定都受了影响。如果暂时还是升不上CBA，董事长应该还是能再继续坚持的。”/p>