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　　从国际上看，美国、日本、德国等已经先后取消证券交易环节征税，基于增加股票市场吸引力，提高国际竞争力的需要，主要国际股票市场有追随的趋势，中国香港市场正在动议撤销股票交易印花税。

　　与会企业普遍看好中国经济发展前景，表示愿积极参与中国式现代化进程，通过外资企业圆桌会等渠道与中方政府部门加强沟通交流，把自身发展和中国发展结合起来，期待中方为外资企业提供更好服务、营造更优环境。（中新经纬APP）

　　徐凯表示，整体上看，中国海运船队建设成果瞩目，但依然存在一些不足。中国船队大但结构不合理，关键船舶数据缺失、海上导航服务缺失，这都是需要在未来着力提升的方面。因此，未来中国航运还需要在一些更专业的领域深耕，缩小同世界领先水平的差距。

　　5月10日，国家卫健委等14部门联合发布2023年《纠正医药购销领域和医疗服务不正之风工作要点》，“纠风”成员单位也从9个增至14个。

　　经查，郝宏军丧失理想信念，背弃职责使命，对抗组织审查，搞迷信活动；无视中央八项规定精神，违规出入私人会所，接受私营企业主旅游活动安排，长期借用管理服务对象车辆；违反组织原则，不按规定报告个人有关事项，在谈话函询时不如实说明问题，在干部选拔任用工作中为他人谋利，败坏任职单位选人用人风气；毫无纪律意识，大肆收受礼金，利用职权为亲属经营活动谋利；将党和人民赋予的权力异化为谋私的工具，执纪违纪、执法犯法，大肆干预插手案件处理，严重败坏纪检监察干部形象；甘于被“围猎”，与不法企业主沆瀣一气，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、工程承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　仁爱礁问题的历史经纬十分清楚。1999年5月9日，在中国驻南联盟大使馆遭北约轰炸后的第二天，菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰以所谓“技术故障搁浅”为由，在仁爱礁非法“坐滩”，并派出士兵轮班进驻，图谋“实际控制”。事件发生后，中国当即要求菲律宾立即拖走该舰，而后者却称该舰“缺少零部件”无法拖走。

　　快速恢复通水。全市紧急调配专业力量700余人和应急供水车70余辆，全面完成房山良乡、门头沟城子2个主力水厂抢修，有效保障区域供水。截至8月8日18时，通过管网抢修、安装净水设备、提供应急水车等方式，除异地安置的5个村外，全部村已恢复供水。

　　最近，获悉菲方将对仁爱礁开展新一轮运补后，中方在多个层级、利用多种渠道向菲方提出交涉，要求菲方不得擅自派船只闯入仁爱礁，不得向“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资。8月5日，菲律宾不顾中方一再劝阻和警告，仍执意派出2艘船只擅自闯入仁爱礁海域，违反《南海各方行为宣言》，企图向非法“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资。中国海警船依法予以拦阻，并采取了警示性执法措施，在多次喊话警告无效的情况下，为避免直接拦阻出现碰撞，使用水炮实施警示，现场操作专业、克制，无可非议。

　　数据显示，2022年至今，福建省公安机关共破获代理退保黑产相关案件5起，打掉犯罪团伙3个，抓获犯罪嫌疑人38名，刑拘23名。上海地区打击“代理退保黑产”涉案人数达150人，法院已判决91人，打击保险欺诈犯罪团伙33个，抓获犯罪嫌疑人70余人。

　　该公司分析师斯蒂芬·戈登认为，考虑到中国庞大的货运规模、发达的造船业和日益活跃的金融业，中国船队规模的增长不令人意外。他提到，目前中国船东手握的订单量几乎是希腊同行的2倍，而且中国船东在二手船舶买卖上也非常活跃。

　　本报记者 世界杯新闻腾讯 【编辑:世界杯新闻腾讯 】