<span>当地时间1月12日下午，中国驻韩国大使邢海明在首尔接受中新社记者采访，就当前有关中国公民入境韩国所遭受不公正待遇作出回应。邢海明说，“对于当前中韩之间出现签证风波，以及中国公民在入境过程中所遇到的不公正的、歧视性的待遇，我感到十分忧虑和遗憾。出现当前这种问题的责任不在我们。我想（韩方）有关当局应就此进行深入分析。”邢海明强调，（中韩两国）外交当局应该通过友好协商解决当前出现的困难和问题，以保证两国关系平稳、顺利发展。（刘旭）</span>

　　“日本是我们的主要市场之一，但我们疫情之后就再也没有去过，这次去就是借着政府的东风，把所有的客户都走了一遍。三 年多没见了，见一见总会有收获。”何兴茂告诉《中国新闻周刊》。

　　#疫情防护实用指南# 【中疾控周报：#新冠病毒可跨楼层气溶胶传播#】今天，中疾控周报发布了一篇关于新冠病毒气溶胶传播的论文。论文发现在多层和高层建筑中，由于卫生间地漏连接部位气密性差，排水管通风口堵塞导致厕所冲水时污水管道压力波动，病毒可能通过排水管和地漏跨楼层气溶胶传播。论文建议，在新冠病毒大流行期间，多层和高层建筑的卫生间地漏应保持水封，并确保地漏排水组件之间的密封性。（中青报·中青网记者 刘昶荣）《怎么押足球赛》　　早在2021年10月，遵义道桥就出现在国务院的问题通报中。3个月后，即2022年1月，贵州省纪委省监委公布遵义道桥的4位高管落马，这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理和副总经理。遵义道桥对外负债累累，却把债券募集资金转借给其他公司，被关联企业等占用资金达数十亿元。

　　“外需增长放缓是中国外贸当前遇到的最大的不确定性。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文公开做了细致的市场分析：“一些主要市场的进口需求在下降，一些主要经济体的通货膨胀在高企，对一般消费品形成的挤出效应在增加。前一段时间，很多国外的进口商购买的货比较多，形成了高水平的库存，现在要消化库存，对新的订单释放就形成制约，疫情导致的‘宅经济’需求也在下降。外需下降不仅是中国企业反映，我们也了解到，东南亚还有其他一些国家的企业都感觉到订单在减少、需求在减少。”王受文说。

　　如今，比亚迪已然成为深圳汽车行业的代名词。根据乘联会数据，去年，比亚迪销量超过180万辆，同比增长149.4%，首次超越合资品牌登上国内乘用车市场“销冠”宝座。/p>