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          即便如此,山东前两轮“双一流”建设的表现还是令人唏嘘——首轮双一流高校建设名单中,山东仅有原本的3所211(或985)大学入列,而河南在原有211高校郑州大学入选的同时,新增河南大学入列;第二轮“双一流”高校建设中,山东仍无新增,而山西却有山西大学完成新的突破。

          幸运的是,李琴没有受伤,但家却回不去了。她只能和村里的多数人一样,在玉米地里“凑合了一晚”。第二天,村里发来帐篷,还有一箱方便面和火腿肠。物资有限,李琴和亲戚两家9个人挤一顶帐篷,裹上最厚的棉衣,生了火,但还是冷得发抖。一到晚上,帐篷内壁全挂着冰碴儿,“只能说勉强受得住”。

          差不多在同一时间,柳沟乡尕集春蕾小学和积石山县移民初级中学的老师也踏上了送学生回家的路途。积石山县移民初级中学教师乔海龙回忆,12月19日10点左右,学校为滞留学生买了包子、煮了鸡蛋,派了5名教师、3辆车,送学生回家。有学生家里受灾严重,道路难以直通村庄,学校便与当地乡政府联系,将他们送至乡政府大院,由政府工作人员将孩子们挨个护送回家。

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          该校教师乔海龙在细节中看出了孩子们的恐慌,“门厅的玻璃被挤破了,很多学生都只穿着单衣拖鞋,甚至没穿鞋子”。零下十几摄氏度的寒风中,孩子们三三两两抱作一团,老师们站成一圈,围住学生。

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          石福伟坐在边上,不停地对孩子们说话。夜深天冷,他害怕他们睡着后感冒,就一直喊、一直问。他记得学校领导也一遍遍来检查、询问,陪着学生。坐在冰冷的雪地上,有学生提议说要数星星,石福伟抬头看到一片乌黑的夜,没有任何星光,但那一刻他感觉“心里的那盏灯被点亮”。

          答:一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况,《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面,结合燃料电池汽车示范工作进展,优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求,补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能,《技术要求公告》提出,对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车,低温里程衰减率不超过35%的,电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg,纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展,结合行业发展和标准实施情况,《技术要求公告》明确,相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时,为保证真换电、能使用,要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。

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