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　　“当了这么多年的领导干部，也经常给下属讲要算好人生的这本账，自己却没有做到，变成了阶下囚。”闫学会忏悔道，“在过去工作的十几年中，我以各种说辞套取公款，违纪违法，犯下了不可饶恕的罪行，我感到万分悔恨。”

　　会议明确，继续推进全面深化改革，要坚持和加强党的领导、抓好重大改革任务攻坚克难、加大改革抓落实力度、调动各方面改革积极性等。

　　庄帅则认为，实现半日达的关键点在于，一方面需要合理的仓配布局，大部分平台会选择自己的优势城市先试点，另一方面根据数据再进行相应的仓配布局调整。

　　[环球网报道 记者 李律杉]“美国试图孤立中国，德国企业则向中国靠拢”。美国《纽约时报》17日以此为题报道称，正当华盛顿试图切断与北京的经济联系之际，德国经济的两个强大“引擎”，大众汽车集团与世界领先的化工公司巴斯夫，正在扩大在中国的巨额投资。报道提到，德企高管们表示，在华投资和合作对其企业在欧洲的蓬勃发展而言至关重要。

　　在熟悉韩国历史和国民心态的中韩学者看来，近代以来韩国成功构建了单一民族的身份认同，并通过历史教育、经济发展、政治转型和文化振兴等建立起了高度的民族尊严、自豪感和优越感。当一些韩国人认为其民族自豪感和优越感遇到来自中国崛起的“挑战”时，遂产生了对中国的负面情绪。在前些年“韩流”盛行时期，有韩国学者表示，韩国主导亚洲潮流的趋势让中国产生了“危机感”。而随着中国软实力的提升，以及中国影视剧、网络游戏、社交媒体平台在全球越来越受青睐，韩国民众的心态也出现变化。加上在历史上存在一些争议问题，都加大了韩国民众的对华误解和误判。

　　舷号101，首艘“万吨大驱”南昌舰2020年1月12日正式入列人民海军。随后，与南昌舰同为055型驱逐舰的多艘“万吨大驱”相继公开。分别是，舷号102拉萨舰，舷号103鞍山舰，舷号104无锡舰，舷号105大连舰，舷号106延安舰，舷号107遵义舰和舷号108咸阳舰。至此，人民海军已有8艘万吨级新型驱逐舰获得官宣。

　　魏建国表示，更大力度吸引外资在做好稳存量、扩增量的同时，还需要大、中、小项目齐头并进。也要关注区域平衡，中西部地区更要把吸引外资当作重要任务。

　　针对新冠疫情，韩国一些保守媒体和政客也跟着个别西方国家使用污名化的名称或“甩锅”中国。峨山政策研究院的一项调查显示，造成韩国民间对华认知恶化的原因中，疫情曾列在第二位。此外，部分韩国媒体不断给中国扣上“窃取韩国技术或剽窃知识产权”的帽子，或在报道中指责“中国人在韩购房置地导致房价上涨”、刻意夸大“中国人在韩国犯罪”。

　　上海师范大学旅游学院副教授刘德艳认为，缆车作为一种极具标志性的旅游符号，极易引发漫步滨江两岸的游人，产生在浦江两岸穿梭的兴趣，可以把浦东和浦西的文旅由相对分开的状态直接联动起来。

　　据商务部网站，在3月23日至3月28日6天内，商务部部长王文涛至少会见了宝洁公司董事长、总裁兼CEO詹慕仁、雀巢集团首席执行官施奈德等在内的12位跨国企业高管。4月初，王文涛还会见了礼来制药、英特尔公司、空中客车公司等企业负责人和法国企业代表。

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