国际船市低迷，撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策，国内订造船舶所承担的税收上升，国内船厂失去了此前依仗的价格优势，船舶订单不断外流。

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　　中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测，2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨，新船订单量约4000万~5000万载重吨，手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年，中国船企将迎来交船的高峰期。

　　那些快要康复的病人不再为病毒的威胁焦虑，开始数着出院的日子，张奶奶还有一天出院，她告诉我们，新冠以后她不想跳广场舞了，就想唱歌。“等我好了，我就去龙潭湖唱歌，把郁结的肺气都给排出来。”/p>