《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第十二版)》明确港口内贸作业不再限制港口作业人员登轮、船员进入码头作业区域。船舶靠港前不再需要向港口企业提供船员新冠病毒检测信息,进港人员不再需要提供健康码或2天内核酸检测证明。
这次“大招”直接冲上了热搜。网友纷纷说,“敢闯”“敢抢”“敢拼”的浙江,又冲在了前面。实际上,这样的“大招”在浙江已不是新鲜事儿。今年下半年,浙江多地商务部门密集组织商务包机,江苏、四川、广东、海南……也都主动走出去,出海抢单。
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目前,经过几年金融风险攻坚战,“明天系”“安邦系”等风险事件均已得到有序处置,有关部门也已结束对包商银行在内的10家“明天系”金融机构接管,金融风险整体收敛。但形势仍然复杂严峻,新老问题交织叠加。
首都经贸大学保险系副主任李文中认为,防控政策调整之后,感染新冠概率上升,对于那些以感染新冠或者因新冠影响生产生活为保险赔付条件的保险产品而言,这种风险已经完全不具备可保条件。/p>