相比眼下的“用工荒”，未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响，哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑，哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现，直到正月二十，当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》，工厂正月二十三正式开工，相比于往年晚了许多。不过，这并不是“用工荒”导致的，工厂已经招到足够的员工，而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单，现在订单还没确定。”

　　对于视频网站的收费乱象，1月12日，上海市消保委发文表示，投屏是移动端用户正常的使用场景，消费者付了钱，在手机上看还是投屏看都是消费者的权利。视频平台更无权不当获取手机权限干涉消费者采用第三方APP或者连线等方式投屏。

　　“作为舶来品，邮轮经历了百年发展和积累，是名副其实的巨系统工程，可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水平。”邮轮的设计参与者、上海外高桥造船有限公司开发部负责人李嘉宁告诉《中国新闻周刊》，邮轮的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍，而庞大的体量和复杂的工程使“引进、消化、吸收、再创新”的每一个环节都难度倍增。《世界杯的时间》　　华兴资本投资银行业务开展于2005年，是集团的核心业务之一。其中私募融资财务顾问业务排名连续17年保持市场首位。集团在科技赛道的发展势头强劲，并在医疗、企业服务赛道均处于业界领先的地位。

　　首制国产大型邮轮“H1508”已经进入交付倒计时，工程进度已经超过87%，3000多名工人仍在打磨这座“海上城市”。随着疫情之后出境游重启，很多人已经开始期待登上这艘“中国造”的白色巨轮。

　　而就在前一天，人民网也评论，用“套娃会员”和多终端不兼容的霸王条款变相地向用户收费，不仅吃相难看，更会将前期积累的良好用户体验和对商家的信任消耗殆尽。/p>