2016年4月调国务院台办工作，历任海研中心副主任、研究局副局长、经济局副局长、一级巡视员。现任国台办新闻局副局长、一级巡视员。著有《驻点台湾： 大陆首批驻台记者手记》《亲历台湾“大选”》《自在台湾一一一个大陆人的十年行旅》。

　　王沪宁表示，中国和平统一促进会是海内外中华儿女反“独”促统、促进中国和平统一的重要力量，始终高举爱国主义旗帜，为团结凝聚海内外同胞、坚决反对各种分裂行径、促进祖国和平统一、维护国家核心利益作出重要贡献。

　　不过，包括印度媒体在内的一些国际媒体也意识到，限于自身短板太多，“中国+1”给印度带来的机遇有限。英国《金融时报》8月16日刊文称，从富士康在印度古吉拉特邦的半导体项目遇阻可以看出，尽管一些企业有意推进“中国+1”实现供应链多元化，但却无力通过“中国+1”再打造一个比肩中国的全球制造中心。《足球90分钟比分》　　印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战：复杂的官僚程序和税收制度；部分地区的基础设施落后；土地征用问题，特别是企业可能会面临当地社区的阻力；员工的培训和技能培训投入过大；文化和语言差异等等。文章还称，“中国+1”中的“1”并非只有印度，也可能是“中国+N”，其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家，这些国家劳动力成本低，投资激励措施也有吸引力，这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看，在机械制造、汽车和电气设备等行业，墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者，印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降，相关贸易政策更为严格，有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略，就无法从“中国+1”中受益。

　　昨天（10日），从四川成都飞往新加坡的国航CA403航班在空中发动机起火，于16时15分左右紧急降落在新加坡樟宜机场。机上共146名旅客和9名机组人员，均已安全撤离。今天凌晨，国航回应称，初步判断该事件系发动机机械故障所引发，目前正在进一步调查。

　　宋志燕是一位女性干部，出生于1982年，山西长治人，先后在山西大学、北京师范大学求学，硕士毕业后一直在长治学院任教工作，其间曾在西北师范大学攻读在职博士研究生。/p>