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　　<span>菲方挑衅滋事是近期南海问题升温的直接原因。菲方倚仗外部势力撑腰，违反国际法和《南海各方行为宣言》精神，频繁在海上侵权挑衅、制造事端，并散布虚假信息，误导国际社会认知，可以说是在危险的道路上越走越远。中方不会任菲胡来，对此进行了有理有力有节的回击，菲方应该认识到：挑衅滋事是得不偿失的，倚靠外人是根本靠不住的。</span>

　　有意思的是，去年国台办宣布马英九参访大陆时，使用的是“马英九先生”的称呼，当时的绿营拿这一点大做文章，炒作大陆对台湾地区领导人的“不尊重”，有意在“和平之旅”未行之前，先拉抬两岸的敌意。而今年，国台办同样使用的是“马英九先生”的称呼，绿营政客这次则选择视而不见，或许是发现去年的炒作，未能动摇眼见为实的台湾青年与大陆走进的心；抑或是眼界有限的民进党人关注点实在是与众不同——现任民进党党主席赖清德在今年5月20日即将正式就任台湾地区领导人，而即便马英九此行是清明时节去黄帝陵“寻根”，民进党还是觉得“总有人想破坏赖清德上任”。

　　对于仁爱礁和黄岩岛，菲律宾主要是以<em data-scene="strong">骚扰、炒作，吸引国际关注为主</em>，而铁线礁距离中业岛很近，这样的距离，给了菲律宾很多驾船登岛<em data-scene="strong">“钻空子”</em>的机会，在铁线礁，菲律宾更多的是想通过制造既定事实的方式，如留下物品证明“主权”的方式，来达到实控的目的。

　　广东是改革开放的排头兵、先行地、实验区，与台湾地缘相近、人缘相亲，两地经贸往来频密热络，是大陆台胞投资最早、台资企业最多、两岸同胞交流最密切的省份之一。

　　例如，在新能源汽车的相关条款中规定，从中国进口电池的新能源汽车将无法获得法案中减税免税的政策优惠。将中国排挤出新能源汽车供应链的想法，昭然若揭。

　　根据《重大事故查处挂牌督办办法》，国务院安委会决定对该起重大事故查处实行挂牌督办。你省要依照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及规章规定，会同河南、陕西等有关地区抓紧组织开展事故调查，迅速查明事故原因，严格按事故调查规定要求研究提出处理意见。事故结案前，要将事故调查报告（未定稿）报国务院安委会办公室审核同意后，由你省负责批复结案并向社会公布。结案后，事故调查报告和事故处理决定落实情况要及时报国务院安委会办公室备案。

　　中金公司研报认为，进入4月，伴随一季度及3月份数据的陆续披露，投资者对当前经济环境将有更清晰认识，结合上市公司年报和一季报的密集披露，市场关注点可能在经济数据和上市公司基本面的双向验证，从过去的日历效应看，一季报业绩从全年维度对市场的整体表现影响相对显著，同时对结构主线也有较为重要的指示意义。

　　推动“新城发力”三年多来，领导小组各成员单位及相关区和管委会围绕五个新城发展定位，积极落实新城规划建设要求，让新城发展活力和能级得到了进一步提升。

　　今天（26日），湖北省松滋市人民法院将一审公开宣判中超联赛有限责任公司原总经理董铮受贿案。被告人董铮，2023年3月涉嫌严重违法，接受有关部门调查。2024年1月，董铮受贿案在湖北省松滋市人民法院一审开庭。

　　中国南海研究院世界海军研究中心主任陈相秒告诉谭主，在向仁爱礁非法“坐滩”军舰运输补给一事上，中方一直出于<em data-scene="strong">人道主义</em>考虑，允许菲律宾向驻扎在“马德雷山”号上的船员运输一些生活必需品，但前提是菲律宾方面必须要<em data-scene="strong">遵守自己的承诺</em>，中方才会允许这种补给运输行为。

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