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有球迷吐槽：或许算法是这样的——这场比赛的上半场有20861名观众，下半场有20860名观众，所以说有41721名观众。

（2021年9月份跟随国家队在多哈参加12强赛前两轮比赛期间，在大学城训练场地）

在交通网络建设上，卡塔尔耗资360亿修建了无人驾驶的多哈地铁，第一阶段的三条线路于2019年正式运营。为接纳更多国际航班，卡塔尔在多哈东部沿岸新建了哈马德国际机场，机场于2014年正式投入使用，估计投资超过160亿美元。

本组出线的最大可能仍旧是老牌强队西班牙和德国，日本队想突出重围困难重重。对4支球队来说，首战是最重要的，第一场比赛的结果将决定本组的最终出线形势。

本届世界杯出现了特别的一幕，那就是比赛的补时都比较长，这是国际足联所出台的新规。对此，卡拉格在社交网络上发表了自己的看法。

2018俄罗斯世界杯，虽然伊朗队未能从小组出线，但面对强敌表现不俗，取得1胜1平1负的成绩，差点爆冷。在1比0战胜摩洛哥之后，伊朗队仅以1球小负于西班牙，随后1比1逼平C罗领衔的葡萄牙，还差点翻盘。可以说，伊朗队的表现让两大强队的心脏狂跳了一回，令人刮目相看。

本届世界杯的主办国卡塔尔也在2020年1月承诺：让2022年的赛事成为首届“碳中和”世界杯。当年 9 月，组委会制定了应对挑战的详细路线图。委员会在一份声明中表示：“我们的目标是在卡塔尔和赛事区域推进低碳解决方案，并抵消所有温室气体排放。实现碳中和世界杯分为四个步骤：提高意识、测量排放、减少排放和抵消排放。”

球场上的恩纳·瓦伦西亚（法新社）

也有专家总结道：“若单单聚焦四星期的决赛周，卡塔尔确实具备资源与意愿，完成一届“碳中和”世界杯，却难以反映实况──考虑到此前整整12 年筹备，其间却不见任何碳抵消或减低环境破坏的措施。”

世界杯开赛前的一周，我在朋友圈看了好几篇小作文，都是几位朋友对于以往历次世界杯的回忆。大家的回忆中：第一届世界杯和父亲一起看，第二届世界杯顶着高考的压力看，第三届世界杯和大学里的好兄弟一起看，第四届世界杯你带着自己的孩子看，正好完成一个命运的轮回。

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