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　　<span>任凭风浪起，稳坐钓鱼船。中方在解决南海问题上有着充足的战略定力。我们始终致力于通过对话协商同有关方面妥善管控海上分歧，同时坚定捍卫自身领土主权和海洋权益。我们有理由相信，在地区国家的共同努力下，南海局势终将走向平静，这是不可阻挡的时代大势。（国防部网站）</span>

　　而比其更为剧烈的，则是强烈太阳活动（包括但不限于耀斑爆发）引发的异常磁场扰动，导致磁力线出现局部开放，此时这些“磁场缺口”处更容易出现带电粒子流的快速喷薄而出，并形成日冕物质抛射（CME）事件——后者往往会引发更显著的磁暴。

　　在赵俊杰看来，中美欧是当今国际关系、世界经济中的“大三角”，三者之间是良性互动还是恶性制衡很关键。他更愿意把当下的不确定因素当做是中美欧关系的阵痛，随着大国关系的调整，也许会走向一个比较平衡的方向。

　　其中，陈鸣波早年担任过上海空间电源研究所所长，上海航天电源有限责任公司董事长，后来由企转政长期在上海市工作，担任过上海市政府副秘书长。2022年，陈鸣波由上海到重庆工作，后来担任了重庆市委常委、常务副市长，时隔多年如今回到航天领域工作。

　　<span>美方介入是南海动荡的最大推手。一段时间以来，美国罔顾事实，挑动对抗，为菲站台背书，多次以所谓双边条约对中方威胁施压，还派出军舰到南海挑衅滋事，严重破坏地区和平稳定。对此中方态度清晰明确，那就是美方根本无权插手，美菲的军事合作也绝不能损害中方的领土主权和海洋权益。</span>

　　在谈及欧美政要这一共同表述时，中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰对中新网记者表示，从表述来看，欧美国家仍然提出一些担忧，表达对中国崛起的恐惧、中国新能源产品会对他们带来冲击等，但与此同时，他们也意识到“脱钩断链”不可取。不管美国还是欧洲，都与中国有着密切的利益联系，可以说形成了一个利益共同体，想要与中国完全脱离相当困难，伤害也很大。

　　气候问题，是包括美国在内的全世界国家共同面对的危机，而美国为了提升自身在新能源领域的所谓领导力，就想打压中国的新能源行业，这对全球应对气候危机，是一种伤害，这也是在损害美国自身的利益。

　　1971年，菲方<em data-scene="strong">非法侵占</em>中业岛，而后，菲方就一直在该岛上修建包括码头和机场在内的各类基础设施，试图通过制造既定事实的方式，霸占中业岛。

　　美国《商业内幕》网站10日称，眼看美国第三艘“福特”级航母“企业”号的建造进度再次延期，再加上一连串的其他新舰建造计划也出现严重拖延，这让美国海军备受指责。在美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗于1月下令进行为期45天的审查后，最新报告显示，美国海军新一代“星座”级导弹护卫舰、新一代“哥伦比亚”级战略核潜艇、“企业”号航母和新批次的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇等大批军舰建造计划都出现1-3年左右的延期。美国政府问责办公室的报告显示，美国海军造船厂缺乏足够的劳动力，是新舰建造工程延误的重要原因。“截至2022年9月，弗吉尼亚级核潜艇的建设人员比实际需求低约25%。”“星座”级护卫舰项目副经理安迪·博萨克此前承认，目前制造该级护卫舰的芬坎蒂尼马里内特工厂短缺“几百名”工人。

　　[#沈阳一住宅疑液化气罐爆炸致1死3伤#]据沈阳消防通报，4月10日6时15分，沈阳市苏家屯轻飏小筑小区一住宅楼14楼1号疑似液化石油气罐发生爆炸后起火，消防、公安、应急、120等部门赶赴现场处置。 6时56分，现场明火被扑灭，过火面积约10平方米，事故原因正在调查中。10时许，记者从沈阳市应急部门获悉，事故致1人死亡、3人受伤。（记者：傅应林 拍者：尚小嫚 运营：李卿 制作：张笑然）

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