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除海关总署另有规定外，按照本条第一款规定将免税货物移作他用的，免税进口主体应当事先按照移作他用的时间补缴相应税款；移作他用时间不能确定的，应当提供税款担保，税款担保金额不得超过免税货物剩余监管年限可能需要补缴的最高税款总额。
<font>面对众多接驳选项，旅客该如何作出最优选择呢？随着信息技术的进步，这个复杂问题现在已经有越来越多的机场能够“一键说个明白”。</font>“为了方便旅客离开机场，我们在春运到来之前更新了北京首都国际机场小程序，将首都机场全部陆侧交通信息都接入了其中的‘机场交通’模块。”北京首都国际机场股份有限公司信息科技部员工白黎明告诉记者。据悉，通过“机场交通”模块，旅客不仅可以实时获取各航站楼的出租车候车人数、等待时间等信息，还可以看到机场快轨的本趟发车时间和下一趟发车时间，想要乘坐机场巴士也能在这里“一站式”找到在线购票入口。
（二）将免税货物转让给区内免税进口主体外的其他主体的，由区内转出免税货物的免税进口主体填报核注清单，并参照进口减免税货物有关规定补缴相应税款，补税的完税价格计算参照本办法第十一条提前解除监管相关规定办理，补缴税款后不再按免税货物实施后续管理。
暖层：暖湿气流层，也就是我们所谓的夹心，这里是冻雨形成的关键。暖湿气流层温度高于0℃，冰晶、雪花到达此层后变成水滴，继续下降。
台北市士林、大同选区“立委”王世坚是立法机构“老新人”，相隔16年今天重返立法机构，与角逐龙头的高雄市前市长韩国瑜再续“世坚情”。还会重演当年在台北市议会的菜虫问题精彩对决吗？
免税进口主体将免税货物移作他用需要补缴税款的，补税的完税价格以货物原自合作区与澳门特区之间对外开放口岸进口时的完税价格为基础，按照需要补缴税款的时间与监管年限的比例进行折旧，其计算公式如下：
会议强调，提升上市公司投资价值，是践行以投资者为本理念的重要体现，也是提高上市公司质量的重要方面。上市公司要切实承担提升自身投资价值的主体责任，主动提升投资者回报，积极维护市场稳定，合力提振投资者信心。一是高度重视提升上市公司投资价值。上市公司必须关注市场对公司价值的反映，深入分析市值异常波动的原因，及时采取有效措施改善公司投资价值。二是要建立提升投资价值内部长期机制，强化上市公司自身对提升上市公司投资价值的思考。三是依法充分运用好提升投资价值“工具箱”，包括股份回购、大股东增持、常态化分红、并购重组等市场工具。四是主动加强与投资者沟通，通过业绩说明会、路演等方式，有效改善投资者预期。下一步，上市司将对标中央金融工作会议有关要求，持续开展以投资者为本的上市公司文化建设培训，优化完善上市公司监管制度，支持上市公司通过资本市场做大做强、积极维护市场稳定，共同推进上市公司质量迈向新的台阶。
在重庆的团拜会上，重庆市委书记袁家军致辞，市委副书记、市长胡衡华主持，市政协主席程丽华，全国人大常委会委员、监察和司法委员会副主任委员张轩，市委副书记李明清等出席。
1月份同业拆借加权平均利率为1.83%，分别比上月和上年同期高0.05个和0.39个百分点。质押式回购加权平均利率为1.9%，与上月持平，比上年同期高0.34个百分点。
第十五条 免税进口主体将处于海关监管年限内的免税货物销售给个人的，应先按进口货物有关规定办理海关手续，并按实际报验状态缴纳进口关税、进口环节增值税和消费税，缴纳税款后不再按免税货物实施后续管理。
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