11月6日：吴小糖沙拉煎饼（滨江宝龙城商业街店）、美川小居·麻辣香锅（滨江宝龙城商业街店）、地铁6号线诚业路站-之浦路站、宋城公交站洗手间、CoCo都可（宋城店）、云栖竹径景区。

　　在第五届中国国际进口博览会即将开幕的时刻，回想从五年前至今，有不少德国，甚至欧盟企业每年都与会。相信这些企业的高管也好，各个层级的员工也罢，也更能理解在商言商，好好做生意，比许多意识形态领域的纷争有意义得多。

　　民航专家李瀚明告诉《中国新闻周刊》，事实上“五个一”政策已经逐步放开了，例如从东京、首尔等地出发，一家航空公司已经可以执飞前往中国大陆多个城市的航班。《买世界杯的软件》　　“中国航司、机场、空管以及相关保障单位为国家防疫做出了巨大牺牲，若干企业已处于资不抵债的状态，部分恢复国际航班说明最黑暗的时刻已经过去，但未来还有很大不确定性，需要国家和地方政府给予支持和帮助。”李晓津认为，当下国际航线的恢复对航司而言，对改善盈利作用较小，毕竟航班增加量有限，在整体市场没有恢复之前，国际航线对航司而言是鸡肋、甚至是“碎钞机”，国际航班成本较高，部分航班如果运量不足，航司还可能停航或减班。

　　这些都表明中国与德国不仅在经济上高度互补、拥有广阔的合作空间，双方在对时代潮流以及国际局势的看法上也有许多共同语言。共识远多于分歧，合作远大于竞争，双方是伙伴而不是对手，均从对方的发展和务实合作中获益。这是对中德、中欧关系，乃至中国与世界绝大多数国家关系的切实概括。中国外交正是站在这个坚实、宽阔的地基上，张开怀抱，坦坦荡荡。

　　还有能源企业GeoClimaDesign——在俄乌冲突之下，德国如何挨过这个冬天？据说目前德国，甚至整个欧盟的能源储备达到了较高的量，甚至一度能源期货指数变为负数，意味着什么？难道是欧盟能源供应高枕无忧了吗？/p>