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　　不过，无偿救援不等于救援没有成本。这次涿州救援中，丰宁蓝天救援队自带两艘皮筏艇，市场价格约4万元。在救援过程中，其中一艘被水面上的漂浮物戳破，虽然修修补补也能继续服役，但使用寿命、安全性，都会打折扣。

　　“如果发现疑似代理退保，我们会加强对申请材料的甄别审核力度，对客户真实性等相关内容进行审核确认，会要求提供投保人亲笔签名的委托书、有效联系方式，材料真实齐全才予以办理。”乔良说。

　　徐凯表示，整体上看，中国海运船队建设成果瞩目，但依然存在一些不足。中国船队大但结构不合理，关键船舶数据缺失、海上导航服务缺失，这都是需要在未来着力提升的方面。因此，未来中国航运还需要在一些更专业的领域深耕，缩小同世界领先水平的差距。

　　作为波音中国总裁，柳青将负责制订和贯彻波音在中国——其最大的民用航空市场之一——的发展和合作战略。他将常驻北京，向波音国际集团总裁布兰登·纳尔逊博士（Dr。 Brendan Nelson）汇报工作。

　　“商业银行息差低于警戒线了，等存量按揭降息之后，银行压力更大。”某股份制银行资产负债部人士坦言，“5年期以上LPR保持不变，有助于商业银行稳定息差水平，保持利润合理增长，增强服务实体经济的持续性。”

　　未来LPR是否还会继续下行？董希淼认为，下一步，央行应适度下调政策利率，适时实施降准，继续为银行提供低成本资金；商业银行应用好存款利率市场化调整机制，有序降低存款利率，持续压降负债成本，继续推动LPR特别是5年期以上LPR下行，促进实体经济融资成本稳中有降，为促消费、稳投资、扩内需提供更好的支持和服务。

　　报道称，了解有关情况的人士透露，中国贸易商至少已经订购了4批次澳大利亚大麦，将在9月至10月发运。2020年5月中方宣布对澳大利亚大麦实施“双反”措施前，中国是澳大利亚大麦最大出口市场。澳农业部数据显示，2017年至2018年间，中国进口澳大利亚大麦总额高达15亿澳元（约合70.6亿人民币），但中国对澳大麦征收关税后，该贸易数据基本归零。

　　今年以来，因信息披露违规，已经有十几家房企收到来自监管层的警示函或问询函，包括华侨城A（000069.SZ）、金科股份（000656.SZ）、荣盛发展（002146.SZ）等。其中被立案的有首开股份（600376.SH）、格力地产（600185.SH）。相较上述公司，中国恒大和恒大地产的债务和财务问题更严重。

　　2004年，河北水利厅在接受《新京报》采访时提到，在严重缺水的华北地区，拒马河是常年有水的河流。北京曾想在房山区张坊镇修建水库，但河北不同意，核心在于水权的分配和补偿机制尚未建立。彼时，房山区有一则引水工程招标公告，拟将流经北京境内的拒马河水拦蓄后，引入燕山石化，作为工业用水，遭到河北反对，认为这将造成下游断流。

　　这次摸排在实地走访摸排的同时，收集前期各行业主管部门的摸排情况，把水淹范围、水毁区域、房屋受损情况等要素体现在矢量图上，叠加已有的信息测绘数据手段，科学确定村庄范围、建筑规模、人员规模和用地规模等，为下一步规划编制打下基础。张刚表示，根据灾后重建规划工作方案要求，门头沟区初步计划开展综合防灾、选址安置等10个专项规划。

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