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　　2018~2019年间，时任中国科学院条件保障与财务局局长的郑晓年到中科院各所调研，发现“存量资金”比较大，且科研人员不愿意花存量经费的现象很普遍。“我问科研人员，你为什么把这么多钱留在手上，他说我不知道明年还能不能争取到经费，没经费就没绩效了。”

　　在北京生命科学研究所（简称“北生所”）所长王晓东看来，当下中国科研经费管理体制陷入的困境，背后还有一个更深的底层逻辑：科研的自主权到底该给谁？

　　更要命的是，由于日本的新干线列车不能行驶于欧洲标准的铁轨上，日本方面为台湾定制了特殊列车，并且把该型号列车的行车控制和号志系统注册为专利，紧紧攥在手中，为之后猛薅羊毛奠定了基础。

　　在4月27日的外交部例行记者会上，发言人毛宁介绍通话的有关情况并强调，乌克兰危机全面升级以来，中方一直在为和平发声，为和谈尽力，国际社会对此有目共睹。中方立场归结为一句话，就是劝和促谈。中方将继续为政治解决乌克兰危机发挥建设性作用。

　　作为所长，王晓东不会对科研人员进行任何干预，各实验室主任拥有绝对研究自主权和人才招聘自主权，在头5年，每个实验室都能均等从所里获得200万元/年的匹配经费，课题组负责人无须为了经费而申请任何项目或争任何“帽子”，团队的博士生工资也由研究所承担。

　　坦率地讲，“脱欧”之后的英国在追随美国并配合其全球战略方面走得过头了，都让人快忘了它是一个有着独立主权和独立国家利益的国家，这没有给它带来期望中的影响力和大国地位，反而是竞争力的不断消耗和缩水。一个典型例子是，在伦敦金融城最新发布的年度报告中，伦敦首次失去了全球顶级金融中心的唯一领先地位，与纽约并列第一，这也是伦敦历史上第一次没有在榜单上独占鳌头。紧抱美国大腿，失去的却是更广阔的天地。已经有越来越多的英国有识之士意识到了这一点。

　　第十五轮军长级会谈后，西部战区表态评价会谈是积极和建设性的，“双方一致同意继续保持军事和外交渠道的对华，尽快达成双发都能接受的解决方案”。

　　回想小时候的经历，王印觉得自己得到的最大资源就是“空间”。他想过学美术，但拿不出报课外班的钱。在20多年前的山东农村，常见的是铁丝等身边的材料，他于是自己琢磨。“因为一直在做，偶尔失败也就失败了，节奏并不着急。”

　　在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。

　　值得一提的是，在帕夫洛•里亚比金大使到任之前，乌克兰驻华大使的职位空缺了不少时候了。上一任乌克兰驻华大使是谢尔盖·卡梅舍夫。早在2004年至2009年就曾出任过驻华大使的卡梅舍夫，之后回国担任内阁副部长。他于2019年12月18日被新上任的泽连斯基总统再次任命为驻华大使。

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