目前香港、澳门两地的汽车保有量相加约为85万辆，而截至今年9月底，广东省内东莞、深圳的汽车保有量超过400万辆，广州、佛山约360万辆，珠海约80万辆。在“粤车南下”政策悬而未决的情况下，仅靠港澳车辆，远远无法满足港珠澳大桥的“胃口”，也就无法承载珠海搭乘香港“顺风车”的梦想。

　　目前香港、澳门两地的汽车保有量相加约为85万辆，而截至今年9月底，广东省内东莞、深圳的汽车保有量超过400万辆，广州、佛山约360万辆，珠海约80万辆。在“粤车南下”政策悬而未决的情况下，仅靠港澳车辆，远远无法满足港珠澳大桥的“胃口”，也就无法承载珠海搭乘香港“顺风车”的梦想。

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　　路透社提到，斐济此前曾寻求澳大利亚参与在劳托卡建造一座现代化造船设施。澳一家造船公司表示，已就造船厂项目向兰布卡提供建议。该公司负责人表示，兰布卡计划重振斐济的造船业，并将借此培训本国从木匠到电工等一系列人才，但不清楚是否有中国参与。澳政府资助过相关的可行性研究，以探索劳托卡港的重建方案。在接受路透社采访时，斐济港首席执行官皮亚森纳表示，斐济政府于今年9月提出关于建设合资造船厂的兴趣，以满足该国未来5年的造船需求。/p>