即使人们接受卡塔尔的体育场馆温室气体核算方法，其抵消剩余世界杯排放的计划也有很大的缺陷。按照一个信用额度对应一吨二氧化碳，即使按照主办方所披露的363万吨二氧化碳当量排放，卡塔尔也必须购买 363万个信用额度，正如杜法司勒所说：“要实现碳中和目标，仍困难重重”。

在交通网络建设上，卡塔尔耗资360亿修建了无人驾驶的多哈地铁，第一阶段的三条线路于2019年正式运营。为接纳更多国际航班，卡塔尔在多哈东部沿岸新建了哈马德国际机场，机场于2014年正式投入使用，估计投资超过160亿美元。

甚至连外界关注的饮酒问题，也在各方协调下，找到了平衡的解决办法——装着无醇啤酒或饮料的世界杯纪念杯呈现在各国球迷面前，成了“爆款”。哈里发体育场内，三两球迷人手一个，不分种族地域，只为足球而干杯。《世界杯进几个球赢》就像一位与记者碰过杯的英格兰球迷所说，人们的血性与激情应呈现在赛场之内，而非场外，“我们踢的是同一个足球”。

那么，最后，你有什么想说的，我是贝塔，欢迎各位球迷老哥们的留言讨论。

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