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　　有数据显示，2016年上半年，上海制造业增加值占GDP比重仅为26%，同年，上海给制造业划下一道红线：制造业增加值不低于GDP的25%。

　　转眼到2021年，行业却迅速感到“凉意”。从这一年4月起，全球电商巨头亚马逊封禁了超过600个中国品牌和3000个卖家账号。7月，欧盟增值税大改革正式实施，对大量中国卖家造成冲击。再加上海外消费低迷、Facebook等社交媒体隐私政策出台、PayPal冻结资金事件、物流成本一度高涨，行业迅速出现分化。一批行业大卖家受到影响，甚至被迫关停。

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　一些人口学专家向界面新闻表示，人口回流导致的常住人口明显变化，是2022年省际人口变化最重要的特征，而疫情被认为是主要影响因素。

　　对于贸易型商家来说，品牌化已经成为必由之路。谢恩治从事B2B贸易十年，十年间，全球化贸易发展节奏越来越快，他认为买卖中间环节会不断缩小，这意味着贸易型企业未来的生存空间将会越来越局限。

　　拓朴思CEO王玉珂向中国新闻周刊表示，当前短期消费增长相对较快，长期消费不行，人们不再敢大手大脚花钱，整体看，消费信心并不足。

　　在胡合斌的记忆里，早期跨境电商的配套并不完善，以支付为例，跨境卖家不像传统外贸客户那样支付定金，或预付一部分货款，制造商要承担很大的风险，这就使许多人望而却步。胡合斌是少数承担高风险、获得高回报的供应商。

　　#马斯克将访问中国#【美媒：#马斯克本周末将访问中国# ，或在特斯拉工厂停留】4月8日，据彭博消息，据熟悉计划的不具名人士，马斯克将于周六起访问中国，并可能在上海的特斯拉工厂停留。马斯克此行将会同朱晓彤一起，本月朱晓彤被任命为特斯拉汽车业务高级副总裁。 特斯拉没有在非工作时间回复对马斯克访问的置评请求。

　　人口自然增长率为正的11省份分别是广东、浙江、海南、福建、江西、广西、青海、宁夏、西藏、新疆和贵州。西藏自治区的自然增长率最高，为8.76‰，其次是宁夏自治区的4.41‰。值得注意的是，广东的常住人口虽然减少较多，但人口自然增长依然保持在3.33‰的较高水平。

　　在胡合斌看来，传统外贸的客户体量完全无法与SHEIN这样的跨境电商巨头同日而语。“过去，传统外贸的客户，在海外也是做批发，1000万的订单，得分给好几个工厂做。而大的跨境电商，很早就做到几十亿元的收入规模。”

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