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　　因此，《中国慈善家》就老年人群体该如何应对新冠感染的风险专访了缪晓辉，在他看来， “不能因过度防护而无法兼顾生活，要尊重每个老人的需求。”

　　值得注意的是，《征求意见稿》提出，存款保险基金、信托业保障基金等行业保障基金管理机构可以通过提供担保、阶段性持股、收购风险资产、损失分摊等方式参与风险处置。

　　华中科技大学同济医学院附属同济医院感染科副主任医师郭威观察到，目前，前往医院的感染者多为轻症，发热门诊压力增加，同济医院已将院门口广场改建为临时发热门诊。他建议，体温低于38℃、非持续高热，无严重呼吸道症状的患者居家隔离，并及时做好健康监测，如出现持续高烧不退，或在感染后，其他基础性疾病加重，“比如感染者有高血压，并出现血压升高不能控制，或者儿童出现嗜睡、持续腹泻等，应赶紧前往医院”。

　　今天（12月9日），一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场，这标志着全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空。

　　“90后”赵再辉是黑龙江哈尔滨人，在北京做同城即时配送已经有两年时间了。每天早上9点，他会准时从位于北京顺义的家中出发，打开软件听单。正常情况下，晚上7点多收工回家。不过，近一段时间，赵再辉变得忙碌起来，每天行程能达到400公里。

　　“近些年来，业内通过一些被处置的银行发现，股东表面好像没有什么大问题，但最后给银行造成重大风险、掏空银行的往往是股东背后的股东，即穿透到最后的实际控制人。”刘晓春说。

　　“有意愿、有钱、合格的股东减少，可能会让中小银行，尤其是非上市银行资本补充越来越难，或许需要在监管和发展中找到平衡点，发挥市场化和资本激励作用。”沈磊说。

　　12月9日晚8点，中国青年报记者实地探访北京首都医科大学附属北京朝阳医院发热门诊时发现，有人从当日下午两点开始排队，等候时间已超6小时。

　　“此前一些地方对货运车辆驾驶室贴封条，擅自关停高速公路服务区，给货车司机们的饮水、用餐、如厕等带来很多困难。”交通运输领域有关专家对第一财经记者说，《通知》明确，加强对货车司机、快递员、船员等基本生活保障，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务，坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。确需关闭的高速公路服务区，必须继续保留加油、如厕等基本公共服务功能。

　　更早前，12月2日，海南省新闻办公室举行第八十场海南省新冠肺炎疫情防控工作指挥部新闻发布会宣布，海南坚持“应接尽接”原则，优化新冠疫苗接种服务，通过设立老年人绿色通道、临时接种点、流动接种车等，最大限度为老年人提供便利。

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