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　　贾若祥介绍，随着地区经济分化的不断演进，人口空间分布还会持续在整个东北地区内部调整。但由于总人口规模不断减少，沈阳可吸纳的增量人口也在逐渐减少，因此沈阳面临的挑战依然非常大，“不排除在较短时期进入人口净减少的可能性”。

　　Jens Eskelund进一步表示，疫情防控政策调整后，中国政府更多的重点放在了吸引外国投资和努力恢复国家商业环境上，接下来需要关注落地举措。

　　国家发改委外资司有关负责人向《中国新闻周刊》介绍，纳入重大外资项目工作专班协调范围的项目主要包括投资规模大、技术先进、有助于稳定产业链供应链、有需要国家层面协调解决的诉求等特点。截至目前，已有六批重大外资项目纳入工作专班协调范围，其中19个项目实现全部或部分投产。计划总投资1700亿美元，单个项目投资均超过10亿美元，目前已完成投资超过630亿美元。

　　[环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 谷棣]当中国和韩国多地4月中旬被发源于蒙古高原的沙尘暴笼罩时，又有韩国媒体不负责任地炒作“韩国是中国环境污染受害者”，这一幕自然让人想起一些韩国人近年来屡屡“归罪”中国的做法。与此同时，多家韩国和国际机构的民调均显示，韩国民众对华好感度下降，特别是一些自称“进步”的年轻人“厌华”情绪相对更强。《环球时报》“中外民间交流系列观察”栏目组就此话题深入采访后发现，部分韩国人对华心态上的变化反映出他们尚未适应中国的快速发展及随之而来的地位变化，仍固守原有利益观和优越感，这使得他们在与中国人交往时高度敏感。中韩建交今年已是第31个年头，两国之间多领域的友好合作有目共睹，但韩国民间对华认知出现偏差让双方重视两国关系发展的人士感到遗憾，并期待通过促进交流努力改变这一现状。

　　报道称，在中国拥有40多家工厂的大众汽车集团宣布了一项新计划，即是将按中国客户的要求，为他们提供量身定制的车型，包括内置卡拉OK机等各种设备，同时将为与当地企业开展合作和生产基地投资数十亿美元。报道称，这是大众汽车集团2022年公布的“在中国，为中国”发展策略的一部分。

　　2022年6月23日，宝马集团在沈阳的第三座整车工厂华晨宝马里达（Lydia）工厂正式开业，该项目总投资达150亿元人民币。里达工厂的开业是宝马集团加快电动化转型的重要一步，其能够根据市场需求随时转向100%的电动车生产。

　　“中国经济是世界经济恢复发展的强大推进器和稳定锚。中国仍是跨国投资的‘乐土’和‘高地’。”中央财经委员会办公室分管日常工作的副主任韩文秀在CDF年会上强调。

　　这件事让王印明白，培养孩子不见得只在理论课上下功夫，教育也不仅仅是老师在讲台上灌输，还应该跳出来思考如何培养学生的品质和能力，激发他们的探索欲，为未来埋下一颗种子。

　　数据显示，过去三年，中国实际利用外资从2020年的1444亿美元增加到2022年的1891亿美元，规模再创历史新高。今年前两个月，全国实际使用外资2684.4亿元，同比增长6.1%，折合397.1亿美元，同比增长1%。

　　报道还提到，大众汽车集团高管私下承认，该公司也面临着类似的困境，高昂的能源和劳动力成本使该公司严重依赖中国市场来帮助支撑其欧洲业务。

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