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　　统计数字貌似巨大，但分摊到总长55公里、双向六车道、5年时长的大容量里，就不那么好看了。由于大桥连接的三地分属不同的关税区，只有符合一定资格的粤港、粤澳两地牌车辆及纳入“港车北上”“澳车北上”计划的港澳单牌车辆才能通行，内地单牌车辆目前还不能上桥。这使得有资格通行的车辆数量大大受限。据港珠澳大桥管理局原党委副书记、行政总监韦东庆近日接受媒体采访时透露，港珠澳大桥的设计通行量是每天8万辆车，但现在到周末才刚超过1万辆，不到设计容量的1/8。

　　有时候，来自素不相识的普通网友没来由的恶意和攻击，往往容易成为“被开盒者”难以承受之重，成为压垮他们的“稻草”。而当“被开盒者”合法权益受到侵犯后，想要找到“开盒者”却是较为困难的一件事，多数情况下受害者只能忍气吞声，难以让施暴者付出应有代价。

　　【环球时报驻韩国特约记者 丁玲】韩联社3日报道称，韩国产业通商资源部长官方文圭在接受采访时表示，在供应链合作方面韩国将采取务实的政策。未来，韩国一方面将加强与美国和日本的供应链关系，另一方面必须与韩国的主要贸易伙伴中国合作。韩国产业通商资源部刚刚公布的月度数据显示，11月韩国出口摆脱低迷状态，最主要的原因来自对中国的出口复苏。

　　位于埃塞奎博河以西的埃塞奎博地区占地约为15.95万平方公里，比希腊的国土面积还要大，同时富含石油和各类矿石资源。该区域的领土争议可一直追溯到殖民时期。圭亚那认为，美英两国1899年在巴黎谈判时，将该地区管辖权划给英国殖民统治下的圭亚那。然而，委内瑞拉历届政府均不承认这一“国际仲裁”，坚持认为埃塞奎博河应该是自然边界，并在1966年承认圭亚那独立时，表示对埃塞奎博地区的主权持保留态度。

　　根据时代周报等媒体统计的32个城市地铁公司业绩表，扣除地方政府补贴后，仍有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。深圳排名第二，与“最赚钱”的武汉相差近10亿元。

　　收入来源单一，是不少城市地铁亏损的另一个重要因素。由于种种原因，北京地铁极少配有地下商业，地铁上盖商业的站点比例也非常低，往往出站后还要步行十几分钟才能抵达商圈。地铁票价是最主要的营收来源之一，但相对巨额成本来说，往往也是杯水车薪。

　　对“开盒”这类不法行为，平台要坚守底线，不仅要做好个人信息安全保护、防止泄露，还要加强内容审核、处理屏蔽，堵住网络失管漏管的“盲盒”。

　　谈及当前部分老年用户并不想开通移动网络业务，只需使用2G信号实现接打电话的需求，上述工作人员表示，也可以选择暂停后台数据。以北京移动为例，用户升级电话卡后，北京移动支持暂停后台流量数据，暂停后手机将无法上网，但可接受2G信号，实现接打电话的功能。

　　在市疫情防控指挥部指导下，市教委每日组织各区教育局每天报告当日学校传染病防控情况及转线上教学情况，根据疫情形势，会同市卫生健康部门和疾控部门综合分析研判，加强联防联控，共同科学开展处置，全力保障学校安全稳定和师生身体健康。

　　“人肉开盒”正在成为不法分子在网络上对不同群体、不同圈层进行恶意攻击的一种网络暴力行为。一些网络“极端派”组成的社群内，经常充斥着要对那些观点不同、“非我族类”的网友进行“盒威慑”的言论。像之前，针对一起热传的虐猫事件发声的多位明星就遭到“人肉开盒”，一些人的身份证、手机号等信息被曝光。

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