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就在2022卡塔尔世界杯开赛前夕，生活方式平台小红书宣布，和两支传统红衣豪强球队比利时、西班牙国家男子足球队正式达成战略合作。同时，小红书还签下了齐达内、穆里尼奥、西蒙尼等世界名帅以及林加德、谢晖、加里内维尔等足坛顶流。这群“小红叔”们在官宣视频中表示，将陪伴用户在世界杯期间一起观赛畅聊。

尽管正值冬季，波斯湾西南岸的气温仍有可能达到25℃到30℃。为了给运动员和球迷提供舒适的比赛和观赛环境，卡塔尔史无前例地在球场内安装制冷系统。

“从世界杯预选赛开始，产品就投入到赛场中，因此这大半年的时间，公司都在紧张忙碌地为世界杯提供旗帜产品，直到前一段时间忙完前期订单后才有一个休息的空档。但从今天开始，随着世界杯一轮轮赛程，公司继续进行订单生产布局。”万德隆董事长肖常爱表示，虽然自己不太懂足球，但已牢牢记住世界杯赛程，她说，“因为就像比赛一样，世界杯旗帜的生产也是讲究节奏的，订单情况跟赛况密切关联，越到后面赛事紧张时，我们临时收到的加急单也越急，那时才是最考验生产效率、应急能力的‘重头戏’。”

再度与球迷们见面了！

顶级赞助商

小红书为什么要入局世界杯？

直到此次成功亮相卡塔尔世界杯赛场，实现世界三大顶尖赛事“大满贯”，并进入晶报元故事记者采访的视野。

再加上身为东道主，坐拥天时地利人和，卡塔尔队一开场，就摆出了一副与厄瓜多尔队对攻的架势——区区一个南美区预选赛的第四名，我还怕你？

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

当然，纳赛尔最大的功劳还是将属于拉玛西亚（巴萨青训）的那一套体系硬般到了西亚那一块鸟不拉屎的沙漠地带。

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