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　　（四）突出以问题为导向。为帮助企业更好理解经营者集中各环节可能面临的法律风险，《指引》首次引入案例说明，这些案例都是根据过往执法经验总结出来的申报过程中最常出现的问题，提示企业重点关注，提升指引实用性。

　　值得关注的是，今年5月27日，台湾地区防务部门表示，当天中午解放军首艘国产航母山东舰在另外两艘军舰的护卫下通过台湾海峡，沿所谓“中线”以西向北行驶。军事专家对《环球时报》表示，山东舰过航台湾海峡已常态化，无须对号入座，但由于航母的战略威慑性，山东舰过航台湾海峡自带战略威慑性，对“台独”及域外势力有敲山震虎的作用。

　　而另据央视新闻5月6日报道，山东舰航母编队赴台岛以东海空域开展远海战备训练，于近日返回母港。此次训练，山东舰航母编队首次成体系、成规模远赴西太平洋海域，参加了环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，同步开展战斗值班、课题演练、飞行训练，并在岛链外与火箭军、陆基航空兵以及其他水面作战编组开展联合演练。面对外军舰机轮番侦察试探的复杂局面，编队始终积极应对、稳妥处置，有效提升了实战能力。

　　伦敦政治经济学院荣休教授查尔斯·古德哈特曾说过，过去30年西方国家依靠将生产基地移往中国并获得大量廉价商品，让本国的消费物价年平均涨幅仅在1.5%左右。不过，在从中国受益的同时，发达国家也在盘算“B计划”。有专家研究称，“中国+1”最初由日本在21世纪初提出，最近几年受中国本土制造成本上涨、美国挑起的对华经贸摩擦加剧以及疫情冲击，一些美欧企业开始寻找中国以外的国家投资、建厂，以减少对中国供应链的依赖。

　　[环球时报记者 苑基荣 环球时报驻韩国特约记者 张静 环球时报特约记者 黄东日]“美国总统拜登9月10日访问越南，越南制造业能取代中国吗？”“印度张开双臂欢迎离开中国的企业家！”“中国的‘失’就是墨西哥的‘得’。”西方媒体最近非常热衷谈论“中国+1”——也就是印度、印尼、越南、墨西哥等国是否将取代中国、成为“世界工厂”的话题。世界银行行长、印度裔美国人阿贾伊·班加7月访印时也疾呼要抓住“中国+1”的机会，并提醒窗口期“只有3到5年”。然而，理想和现实之间会有较大的差距：哈佛商学院等高校的美国经济学家8月下旬发布的报告显示，美国可能最终无法减少对中国供应链的依赖；有印度媒体直言，“我们未能吸引更多外国直接投资”；越南前工贸部官员明确表示，越南制造业发展并非“攫取了美中贸易战的红利”；一些韩国媒体也强调，“中国+1”并非是让在华跨国企业将产业链供应链全盘迁出，“不能放弃中国这个最大市场”。

　　实际上，受大气环流影响，西北暖湿化正在向西扩展到中亚地区，向东辐射到华北西部。从中国、中亚地区一直到印度北部、巴基斯坦，亚洲中西部的暖湿趋势最为明显。如果不是大西洋暖洋流增强和北极升温同步发生，不可能出现从北非经过西亚，到中亚和东亚这么大范围的暖湿化。

　　2022年9月，第38个教师节来临之际，丽江市委书记浦虹来到丽江华坪女子高级中学，看望慰问全国优秀共产党员、“七一勋章”获得者张桂梅老师。在张桂梅老师的办公室，浦虹与张桂梅老师亲切交谈，详细询问张桂梅老师的身体、工作、生活、教育教学等情况，办公室里洋溢着轻松愉快的笑声。张桂梅介绍了学校发展情况，并就丽江教育事业提出了意见建议。

　　（二十）夯实法治保障基础。做好促进两岸融合发展示范区建设法治保障工作。本意见提出的各项政策措施，凡涉及调整适用现行法律或行政法规的，按法定程序经全国人大常委会或国务院授权后实施。

　　此外，在通信基础设施（基站）方面，华为公司因受美国制裁影响，导致市场份额有所下降，但仍保持了第一的位置，为31%。《日本经济新闻》的调查还显示，美国公司在22个品类的市场中占有最大份额，是所有国家中最多的，中国在16个市场处于领先。（宋毅）

　　拜登在河内与越共中央总书记阮富仲等越南领导人举行了会晤。拜登在会谈中表示，越南是美国在“关键时刻”的重要合作伙伴，他希望在气候、经济等问题上取得更多进展。阮富仲则同意会晤为扩大双边关系提供了“绝佳的机会”，并感谢拜登邀请自己访问华盛顿。

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