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但两周后,张雄在中国篮球媒体日上的言论又变得谨慎,趋向于保守:“如果在思想还未统一、共识尚未形成的情况下,仓促扩军肯定会出现问题。”
白宫鼎认为推行“特邀参赛制”,还要处理好一些细节问题。“在初期,受邀参赛的球队暂时不参与联盟分红,不影响现有CBA股东的利益。同时,新球队加入,比赛场次变多,现有CBA联赛商业赞助体系的底层逻辑也将随之发生变化。对于这一点,我倾向于在‘特邀参赛’初期,商业赞助体系以暂时不变为宜,后续再根据实际情况具体问题具体分析,对于这一体系未来的适应性调整我持乐观态度,因为联赛球队增加将会带来更多的品牌曝光与话题热度,对于赞助商有利,也为未来达成新的商业赞助合作打下了良好的基础。而如果一开始就提出价格调整的要求,在现有合约正在履行的情况下,或许很难拿出极其过硬的理由去说服赞助商。”
有观点认为,CBA联赛应该扩军的理由是,NBL很多俱乐部都吊着一口气,快活不下去了,得给他们点甜头尝尝,保留投资人的积极性。但是,这些球队必须要有外援政策支持,不然和CBA俱乐部水平差距太大。
中央第十一巡视组日前进驻了中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司3家中管央企,将开展为期两个半月左右的常规巡视。
上海和特斯拉的互动还不止于此。眼下的上海,再次站在了一个制造业的关键节点上——去年,工业增加值第一大市的位置被深圳“接手”,新能源汽车制造第一大市被西安反超。
中国驻乌拉圭大使王刚提到,今年是中乌建交35周年。近年来,中乌两国企业签署500千伏输变电环网闭合项目,成为建交以来中国企业在乌拉圭中标的最大基建项目和“一带一路”框架下的首个双边大型成套项目。
产业的不断升级还伴随着智力资本的快速流动。过去三年,上海实际利用外资金额保持在200亿美元以上,其中95%以上的资金都流向了第三产业,且向租赁和商务服务业、科学研究和技术服务业、信息传输软件和信息技术服务业等领域集中。
特斯拉新工厂的到来,迅速将上海推向新型储能产业的话题中心。在林伯强看来,新工厂在质量和成本要素方面具有压倒性优势,必将引发国内储能行业大洗牌。
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此前岛内媒体曾鼓吹称,解放军航母山东舰编队于4月5日进入台湾东南海域,当时美军航母“尼米兹”号正在台湾东部约400海里处。台湾“国防院国防战略与资源研究所所长”苏紫云认为,“山东舰作为解放军第一艘国产航母,此行的政治意义高于军事意义,只能做为近海的航母使用。美国‘尼米兹’号航母也在附近活动,必要的话,可能就会直接驰援台湾。”
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