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　　一家企业的在建住宅项目紧邻北拒马河，该项目机电的相关负责人张先生2日上午对中新经纬称，1日下午1点多时，北拒马河的河水就泄到了工地，水位上涨十分迅速，根本没有反应时间，只能立刻组织同事和工人上楼转移。

　　这一区域内的北京西南物流中心占地面积400亩，有近百家出版社、出版商的库房安家于此处及周边地区。袁牧歌2600平方米的图书库房就在这里，主要给全国各地学校的图书馆、乡村书屋配给图书。

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　　在第二产业之中，上海工业战略性新兴产业总产值增长较快，总产值达8385.47亿元，同比增长14.6%。其中，新能源汽车、新能源和高端装备产值分别增长69.8%、57.8%和33.1%，且高于其他的制造业增长。

　　7月14日，路透社等外媒报道了“比亚迪将在印度合资建厂”的消息。当时多名知情人士透露，比亚迪长期计划是在印度生产全系列车型，并在未来几年内把在印工厂的年产量提高到10万辆。印媒当时指出，如果消息属实，这将是比亚迪在印度的第二座工厂。

　　很快有人打破了西城带给陈明的安全感。“过来人告诉你，西城已经回到从前，开始卷了。”收到众多反馈后，陈明更郁闷了：“我现在没办法确定孩子是不是属于前30%……老母亲的心，想让她快乐成长，又怕她跑慢了。”

　　在过去有学区房风向标的海淀学区盘蜂鸟家园，房产经纪人表示，海淀“1911”政策在2021年严格执行后，蜂鸟家园经历了总价200万元的跌幅后，目前成交量很少，所以整体降幅不明显。但如果业主急售，降价幅度也在10%~15%左右。“这两年就要入学的‘刚刚需’买了也没用，2026年以后入学的不着急买，这就是现在学区房的尴尬之处。”前述经纪人告诉记者。

　　中图网提供的信息显示，位于涿州码头镇码头村、处于涿州汛情灾害中心地段的北京人天书店库房，受灾时水深最高超过2米，所有期刊、图书截至8月3日15时仍浸泡在汪洋之中，已经全损，预计20天内库房无法正常发货，已经产生的订单无法处理。该公司通过加紧联系印厂重新印制客需量大的图书来自救。

　　路透社介绍称，印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税，对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过，较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件，不适用于安装在车辆底盘的零部件。

　　多名专家告诉记者，目前华北平原准备迎接洪峰的下游河道，近一二十年为了提高抗洪能力已修建新河道，但不像南方河流饱经考验，需要水利部门每年组织人工疏通，而且“无论怎么疏通，它有一个（建成时设定的）行洪能力”，程晓陶表示，有关部门每天计算水帐，因此下游居民想转移的，“听当地了解雨情、水情的指挥部门安排，或者先把老人和孩子转移走”。

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