我国的汽车排放标准升级虽然快,但每一次给汽车行业带来的震动都不容小觑。像这次国六a平稳切换到国六b的情况,是建立在近年来国内汽车企业在研发层面不断进步的基础上。
据协会统计,截至2023年1月底,不满足实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)要求的库存车辆超过189万,含已采购部件的库存车辆超过200万。而1-5月,国内汽车销量已经超过千万辆。
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