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　　此外，《征求意见稿》通过完善或新增从业人员罚则、人员双罚、违法行为罚则、资料报送罚则等十二个法条增加了从业人员的监管规定和罚则，解决人员单罚法律依据不足的问题，并提高违法成本，扩大法律责任覆盖面。

　　在他看来，中国当下每日疫情通报确诊、疑似、出院人数等意义有限，更应对外公布的两个关键指标是：新冠住院人数和ICU床位使用率。“这是两个反映医疗资源能力的最重要指标。一般而言，如果ICU床位的占用率已经达到了60~70%，就必须要发出警告了。”

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　12月10日，北京急救中心主任医师陈志呼吁，新冠肺炎无症状感染者、轻症患者请勿拨打120热线，请为急危重症患者留出急救热线通道。[此前报道]

　　这二者在功能上没有本质区别，是同种药物的不同剂型。颗粒适合吞咽胶囊困难的人服用，起效更快、吸收更好；胶囊则因胶囊壳到达肠道后溶解，药物才能释放出来，更适合胃部不适、害怕受到刺激的人群服用。

　　除了可以监管第三方机构外，《征求意见稿》也规定，银行业监督管理机构可以委托专业机构，对银行业金融机构的财务状况、内部控制状况、资产价值、业务合规情况等进行审计或者评估。沈磊提醒，委托第三方过程中，有关部门要加大监督，防止委托机构权力寻租。

　　随着全球首架C919交付，国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。目前，东航已经专门组建成立了C919飞行部，选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员；首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。据悉，东航将投入最强的人员和资源力量负责 C919的运营保障，确保“上下半场”完美衔接，进而“打赢全场”。

　　另一方面，李成称，票务平台结束补贴也提高了消费者购买单张电影票的实际价格。“以前经常有9.9元的电影票，那是平台在做补贴，如猫眼、娱票儿、淘票票等平台，为了抢夺市场份额，甚至还有过一分钱看电影的活动。”

　　9月上旬，果实初熟，颜色尚且青绿时采收，除去杂质、蒸熟、晒干为青翘，其清热解毒之力较强；10月上旬果实熟透但未开裂时采收、晒干、除去杂质为老翘，在疏散风热方面更有效；连翘心是连翘的种子，长于清心、泻火等症。

　　12月3日，胡必杰曾为上海市医务人员做感染防控专项培训，他在分享中提到，从事急诊、发热门诊、ICU、肿瘤放化疗、老年疾病诊治等工作的医务人员，最好每天做一次核酸检测，尤其是重点岗位，必须完成疫苗接种，并监控抗体水平，抗体水平不够应考虑补充接种疫苗。此外，也建议医务人员通过佩戴N95口罩、每天进行核酸和抗原检测，来降低感染风险，保护重点科室。

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