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在本届世界杯32强中，有8支豪强球队被球迷列为争冠热门球队，分别是：法国、阿根廷、巴西、英格兰、比利时、西班牙、德国以及葡萄牙。

常年看英超的老球迷，都会记得曼联球星瓦伦西亚，他同样来自厄瓜多尔。

本泽马随后更新了社交网站账号，他表达了自己的感想：“在我的生活中，我从未放弃过，但现在我必须为球队着想，因为我一直都是这样做的，所以理智告诉我，要把我的位置留给能够帮助我们团队踢出一届出色的世界杯的人。感谢你们所有的支持信息。”

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恩纳-瓦伦西亚的两个进球，让卡塔尔在揭幕战里告负，成为世界杯史上第一支首战告负的东道主球队。在卡塔尔早早以两球落后之后，球迷们在上半场结束之前就开始退场。着名记者加布里埃尔-马尔科蒂撰文分析了这一幕，以下是全文翻译。

赛后，卡塔尔队的表现引起了热议，韩国媒体《mydaily》在报道这场比赛时，就表示卡塔尔虽然在足球上投入了天文数字，但却买不来球队的胜利以及足球历史。韩媒在报道中详细指出，卡塔尔在世界杯上投入的2290亿美元，买到了他们在足球领域的“傲慢”，跟俄罗斯世界杯花费116亿美元相比，卡塔尔投入了巨大的数额，但是卡塔尔并没有用金钱买到足球文化，因为这必须经过长时间的融合才能实现，而且足球文化也是国家历史的一部分，足球发达国家的发展历史，并非凭空产生的，这是金钱买不到的历史。此外，韩媒还在报道中表示，记者在卡塔尔的足球场，却发现足球场空空如也，可见卡塔尔的民众并不是特别喜欢足球，而且卡塔尔这个国家似乎也不太喜欢户外运动。

去阿联酋“打飞的”往返拿行李的费用，完全是计划外，这让姚家全在多哈的生活直接“雪上加霜”。为了省钱，他只能从来每晚200美元的集装箱住宿，搬到每晚150美元的露营地下榻，“能省一点是一点，否则真的没钱吃饭了！”

1982年世界杯，是属于金童保罗罗西个人秀……

球迷的世界杯记忆里

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

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