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　　故而，葛维汉的发现虽浅尝即止，却如开山辟路般打开了通往西南故邦的一条隧道，初步证实了古蜀王国不但真实存在于九州大地，还具备了相当可观的文明程度，更与中原和华北地区的史前文化有着若干相似相同相通的联系。在此之后，郭沫若、徐中舒、卫聚贤、郑德坤等一批中国学者也纷纷将关注的视角投向了川西坝子上这片埋藏着无限可能的神秘腹地，顾颉刚更是前瞻性提出了“巴蜀文化独立发展说”，不仅彻底否定了几千年来人们信奉不二的“巴蜀出于黄帝”，也事实性地开启了中华文明多元起源的思路。

　　而伴随1985年十二桥遗址、1995年宝墩遗址和金沙遗址、1996年鱼凫村遗址的发掘，三星堆文化上接宝墩文化、下接十二桥文化的衍进路径，甚至包括古蜀先民的迁徙轨迹，似乎都在不断接近一个愈发清晰的历史真相。但谜题依然远未尽止。在目前确认的城址范围内，三星堆遗址还没有道路被发现，路网结构尚不清楚；三星堆文化的墓地也没有发现，1997年时西城墙外约500米处虽然发掘出了29座小型墓葬，但其出现的时间是早于三星堆城的，属于宝墩文化向三星堆文化过渡的阶段，由此三星堆文化对死者的处理方式也就同时成了一个未知之谜；而八个坑里埋了如此多的青铜器，遗址上迄今却没能发现任何一个手工业作坊或者铸造工场，以至于有人认为此处的青铜器是长江中游的人制作的……

　　而事关能源革命的锂电技术，一旦出现“争霸”者，变局可能出现得更加彻底。这一假设，仿佛“达摩克利斯之剑”，悬在不少行业人士的心中。

　　中洪建交2个多月来，洪方一直在积极推进驻华使馆建馆工作，并得到中方的大力支持和协助。洪都拉斯方面表示目前正在确立永久馆址，使馆开馆后，工作人员会有所增加。使馆工作人员布罗德说：“中国这么大，我们驻中国的外交人员不会少。”

　　2022年，尽管受到疫情反复、芯片短缺、原材料价格飙升等多重不利因素的影响，全球汽车产业电动化步伐仍然不断加速。2022年，全球新能源汽车销量1082.7万辆，同比增长63.4%。中国新能源汽车表现最为突出，产量达到705.8万辆，同比增长99.1%，占全国汽车总产量的26.1%。

　　王宏伟认为，这是学科发展的必经阶段，但教育部或应急管理部门还是应统筹学科人才培养，比如制定学科发展规划，明确应急管理人才发展方向。

　　就在1号坑的发掘刚刚结束时，其东南方向约三十米的地方又发现了一尊青铜人头像，仰面朝上，阴森冷峻。从这个头像开始，又一个长5.3米，宽2.2~2.3米，深1.4~1.68米的夯筑土坑出现了，坑内遗物远超1号坑的数量，共计1300件，其中735件为青铜器，一个更加庞大的青铜世界被倏然打开了。

　　此外，在法国期间，来自巴黎和平论坛、经合组织（OECD）、法国亚洲协会、巴黎高等师范学院、巴黎经济学院等机构的学者与我们交流时，都对马克龙中国之行，以及法国更加强调欧洲战略自主的理念表示非常赞赏。对CCG提出的中美欧可以举行G3对话，就全球议题和帮助南方国家开展对话与合作的建议很多人也很欣赏，认为“欧盟可以起到协调的作用”。

　　颜烨提到，近期，正在筹备的应急管理大学已引进一批博士生和硕士生作为师资力量，学科背景包括工学、理学、管理学、法学、医学、社会学等，整体师资力量相互交叉促进、队伍体系逐渐完善，接下来将“以研究带教学，边进行学科建设，边加强急需人才培养”。

　　在追随美国的同时，欧盟又对美国的一些对华战略概念没有明确的认知，或者说，利益诉求尚未明确。这次在欧洲我们也听到一些很有意思的说法，很多欧洲人士对美国挂在嘴边的“印太”概念有不同认识，他们表示：“印太概念是‘印不印，太不太’（Indo-Pacific is neither Indian nor Pacific），其中印度洋地区不包括非洲和中东，太平洋地区不包括中国和拉美。”

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