邻国日本也在这个领域交了巨额“学费”。1990年，日本三菱重工承接了2艘大型邮轮订单，但由于建造经验不足，2002年，其中一艘邮轮在建造过程中发生火灾被烧毁，损失惨重，另一艘不得不转到芬兰马萨船厂建造。

　　2010年中国足球“反赌扫黑”风暴以来，国内足球赛场似乎一度“清净了”。然而，但随着“金元足球”潮水退去，足坛“假赌黑”沉渣泛起，有了死灰复燃之势。

　　“再次面临内忧外患的局面，不同的是，中国船舶工业已经具备了独立思考和应对的能力，各家船厂都在努力寻找重新融入国际市场的办法。”李彦庆说。《体彩世界杯几点开售》　　可中国足球却在近年来出现了国内联赛俱乐部欠薪、退出、解散成潮，男足国家队排名下滑的局面，近来又频频出现相关人员违纪违法的丑闻，从国家队主帅到足协重要官员都牵扯其中。

　　中国现代国际关系研究院美国问题专家董春岭13日接受《环球时报》记者采访时表示，面对出现的“不明物体”，美国表现得极度敏感，一次次用简单粗暴的方式进行击落，不仅对既有的保护民用飞行器安全的国际规则构成了挑战，也成为全球安全治理“倒退”的真实写照。他说，美国政府希望通过这种浮夸的“政治作秀”，一方面平息国内共和党的舆论攻势，另一方面企图渲染中方的“安全威胁”，并借此展现强硬形象，为自己在国际上拉帮结派、加强对中国搞“小院高墙”式的打压遏制造势。

　　对重量的严格控制也体现在造船合同上。当重量误差超过一定限度，船厂将支付相应罚款，误差达到一定程度，船东可以无条件弃船。在邮轮建造现场，为分段和总段称重的系统总精度达到了万分之五。/p>