具体来看，2020年年35岁女性的无活产子女比例在东北地区为16.33%，中部地区为8.23%，中部地区约为东北地区的一半；35岁之后的女性无活产子女比例的地区差异开始缩小。49岁女性的终身不育率最高出现在东北地区，为6.26%，最低出现在中部地区，为3.88%，二者相差2.38个百分点。两次人口普查间，西部地区35-49岁女性无活产子女比例的提升速度较为平稳，各年龄组均提升了约5个百分点；中部地区提升幅度最小；东北地区提升幅度则相对较大，尤其是35-42岁女性的无活产子女比例，10年间提高了7个及以上百分点。

　　◎《每日经济新闻》记者在现场就什么是影响现在年轻人生育意愿的最大因素这一话题，向原新提问。他对记者表示，个人认为应该是文化观念的改变发挥了重要作用。

　　中航证券指出，短期内受情绪影响或波动震荡，但下半年市场上行趋势较为确定。受库存周期影响国内工业复苏节奏较缓，叠加内外需弱复苏，5月出口及工业端通胀数据较弱，海外美联储6月议息会议预期反复，人民币汇率承压等因素综合导致短期内市场仍较易受情绪影响延续波动。存量博弈僵局等待破局，A股估值调整空间或较为有限。《比较正规的足球外围网站》　　中美高层互动的增加，当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定，确定当前两国关系是否发生基础性变化。应该说，近一个多月来两国的密集交往，首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏，是基于各自国内外环境作出的合理选择。从目前看，其主要成果在于对话渠道的逐步恢复，尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此，针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上，不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是，冰冻三尺非一日之寒，中美间存在的重大矛盾分歧，不可能在短时间内得到有效化解。换句话说，增加高层交往只是起点，而非终局。

　　发言人汪文斌：当前中韩关系面临困难和挑战，责任不在中方。邢海明大使同韩国政府、政党和社会各界广泛接触，就双边关系和共同关心的问题交换意见，介绍中方立场关切，是其职责所在。希望韩国有关方面正确看待，把关注点放到如何正视问题、实现中韩关系的稳定和发展上来。

　　如果没能第一时间买到心仪车次的车票，也不要心急。小伙伴们可以通过提交候补订单排队，等待其他乘客取消订单或座位释放后购票。铁路部门提示，<strong>提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，及延长候补兑现时间均可增加候补成功率。</strong>/p>