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　　“法律原来更多是从机构监管角度出发，考虑机构自身的安全、稳健经营，并没有过多关注机构可能给外界带来的影响。这次关于行为监管的提法，就是要从金融消费者、社会利益的角度对银行的经营行为进行监管。”刘晓春说。

　　11月29日，江苏省委书记吴政隆指出，坚守实体经济，坚持把制造业作为高质量发展的根基，把数字经济作为转型发展的关键增量，勇当我国科技和产业创新开路先锋。

　　据路透社6日报道，在美国商会等商业团体的压力之下，美国参议员修改了一项禁止美国政府及其承包商使用中国芯片的提案，从而放宽了相关限制。路透社称，修改过的最终提案文本日期为12月1日，预计将在本月通过美国参议院和众议院审议后，被送往白宫经总统拜登签署后成为法律。

　　12月6日， 美国国防安全合作局发表声明称，美国务院已批准向台出售总金额逾4亿美元的飞机标准零部件和有关装备共两笔军售。据台媒报道，这两笔对台军售案将出售给台湾F-16战机、C-130运输机、IDF战机系统备件、消耗品、配件及修复支援系统等。台外事负责部门7日声称收到美国政府的通知，美国行政部门已通知国会将对台湾出售可供台湾F-16、C-130运输机等使用的零附件。台防务部门称有关军售“有助于台开展空军行动”。

　　“走小步不停步”式的调整，是一种务实的做法，是防控政策持续优化的具体体现，也有利于落实好“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求。

　　越秀区北京街道卫生服务站的黄祥医生介绍，现在居民在家自测抗原，阳性结果无需报备社区，即使报备了，他们也已经无力管理，“实在是太多了。”

　　评论还称，对于已步入歧途的违纪违法干部而言，认清形势、尽早回头，相信组织、依靠组织，怀着对党的忠诚、对党纪国法的敬畏之心，主动投案，如实向组织说明问题，才是唯一正确出路。

　　“像C919这样全新型号的国产大飞机，验证飞行通常会经历三个月至半年的时间。”盖羿说，在验证飞行期间，航空公司需要积累包括飞行人员在内的各类技术人员所需的资质和经历，以及新机型的使用经验，逐步磨合新机型的使用状况。此外，新机型将持续优化和改进，为正式开展商业运营打好基础。

　　对此，盖羿表示，在C919正式商业运营前，还需要做以下工作：首先是依据新机型飞机运行符合性评审（AEG评审）结论编制适用机队的相关手册文件，建立新机型的维修工程能力和运营保障能力；其次，航空公司向属地管理局申请运行合格审定工作，并通过运行合格审定将新机型加入航空公司的运行规范；最后，新机型还需要实施局方认可的不载客的至少100小时验证飞行，积累新机型的使用经验。

　　不过，由于沈女士小区一直处于封控状态，沈女士据此再次申请隔离补贴，要求保险公司再赔付隔离津贴5400元，总金额达到6000元最高标准，又一次遭到保险公司拒绝。

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