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　　“脆弱人群本身对接种疫苗持有怀疑，很多人认为只要不出门，不接触人就可以避免感染。但在现实中很难做到完全不接触其他人群，因为很多年轻人会参与社会活动，他们感染后有可能会传染给家里老人。”陆蒙吉说，社会层面可以为这些脆弱人群做得更多，比如如果与老人、儿童有接触，应该尽可能提前进行核酸或抗原检测，尤其在家庭中，外出活动多的年轻人应坚持抗原自测。这些措施大部分人日常生活中可以做到。

　　日前，国产大飞机C919在第十四届中国国际航空航天博览会上收获300架新订单，分别来自于国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司。而在此之前，C919已拿下28家客户815架飞机的订单。

　　根据美媒报道，上个月舒默和科宁还在美国国会大力游说，希望将其提出的修正案纳入到今年的《国防授权法案》，但遭到美国多个不同领域商业团体的一致反对。包括航空航天工业协会、汽车创新联盟、国防工业协会、无线通信和互联网协会、美国商会等在内的商界团体联名致信美国参议院，指出芯片无处不在，要确定大量电子产品中所含的芯片是否由中国企业生产，成本很高，难度也很大。这封联名信还表示，从烤面包机等普通电器中找出这些芯片，或者迫使纸张供应商等联邦承包商承担这样一项艰巨的任务，并不会进一步加强美国的国家安全。

　　陈志介绍，北京120急救热线的呼叫量近日急剧增加，日常呼叫量约为五千，高峰时段不超过一万，而近期120每日的呼叫量已高达三万多，远远超出了本市120急救热线接呼叫的承接能力。“伴随着呼叫量的大量增加，当前，急救电话的接听资源和急救车调派资源都十分紧张，导致一些急危重症患者在呼叫120寻求紧急帮助时，遇到困难。”

　　由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

　　陈菲想要逃离的导火索是今年以来深圳教师经历的多维度降薪。面试时的高薪承诺，如今没有给出任何解释地“失约”了，陈菲只能通过每月的工资卡到账信息，查看哪一笔降了，哪一笔没发。

　　国联证券在11月27日发布的研报中表示，<strong>根据防控实施办法及风险区划定方案等政策，结合国内部分疫情地区情况，新冠抗原检测试剂或将成为重要防疫补充工具，对应专业、非专业场景空间为112-260亿元和150亿元。</strong>海外地区新冠抗原产品，仍有季节性需求，部分场景新增国外准入资质，预计对年内订单有所贡献。

　　11月25日，在山东青岛，总投资81.7亿元京东方物联网移动显示端口器件生产基地项目正式量产。当地媒体称，自从该项目2021年8月签约后，“链式效应”随即释放，上下游配套企业纷纷上门。

　　9月上旬，果实初熟，颜色尚且青绿时采收，除去杂质、蒸熟、晒干为青翘，其清热解毒之力较强；10月上旬果实熟透但未开裂时采收、晒干、除去杂质为老翘，在疏散风热方面更有效；连翘心是连翘的种子，长于清心、泻火等症。

　　而丙类传染病，发病率虽然可能很高，但绝大多数为轻症病例和无症状感染者，病死率低，曾光认为，此时就没有可能、也没有必要花费巨大的社会成本诊断、管理每一例病例。因此丙类传染病属于监测管理的传染病，我们只需要及时发现并抢救危重病例，动态监测疫情演变趋势、病原体变异和耐药性变化，指导实施有效的预防对策，如接种流感疫苗、研发抗病毒药物等。

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