在此基础上，恒大增加一项确认收入的额外条件，需“取得工程竣工证明或将房地产存货交付业主使用”，而竣工证是交付房产的必要条件。GMT Research认为，提出这一额外要求的原因是恒大的“流动性困难”，这表明恒大可能没有足够的资金来完成已计入收入和利润的物业。报告认为，在2021年之前，恒大似乎在一些情况下，在物业交付甚至完工前，已经将收入全额入账。

　　此次专业增设、撤销、调整共涉及3389个专业布点，数量之多为历年之最。其中，新增布点1673个、撤销布点1670个，数量基本持平。以学科门类计，工学所涉专业数量最多，有1322个，占比39%，这与工学作为第一大学科门类的基本情况相呼应。从区域布局看，涉及中西部高校的专业有1802个，占比53.17%。普通高校本科专业结构和区域布局进一步优化，高校在专业设置上更趋理性。

　　买过车险的车主都知道，车险保费与车辆前一年的出险赔付金额挂钩。像骆先生这样五年里只出了两次险、总共赔付了1200元左右的，今年车险续保却被要求购买附加险，平白无故地涨价1000多元，听起来似乎确实不太合理。《足球盘口手机版官方网站》　　恒大在公告中表示，做出进一步澄清的依据之一是公司过去年度的财务报表均通过罗兵咸永道（普华永道粤语名称）审计，获得标准无保留意见。即使在其离任信中，也没有对公司过去年度的收入确认提出质疑。恒大确认公司审计委员会成员已审阅了该报告，亦确认公司核数师上会柏诚会计师事务所有限公司已审阅该报告，并表示不会撤回他们之前对公司财务报表出具的审计意见。

　　对于这一变化，业内表示并不意外。随着改善需求的不断增多，有限的大户型产品供给难以满足购房者的需求，也限制了房企设计户型的空间，行业对这一变化期待已久。

　　三星财险公司电话客服表示：“新能源市场亏损比较多，很多也是网约车的缘故吧，导致赔付率比燃油车要直线上升。因为营运车和非营运车差了将近三倍保费，而我们又没办法分清他有没有跑网约车。”三星财险的客服也表示，无法鉴别是否违规投保。/p>