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　　这一幕幕，让张华深感担忧。因为大量商业化“大凉山支教研学团”与“公益擦边”所引发的“过度支教”，也让很多大凉山的孩子疲于应付那些名目繁多的研学团，“有些孩子一个暑假要接待五六拨支教团，由于支教群体流动性大，课程无法顺畅衔接，具体学到什么，孩子们也说不上来”。

　　“市场上同类人员的薪酬水平较高，各地各部门在招录这类人才时，如果提供的薪资水平缺乏竞争力，则难以招到理想人员。”郝玉明说。

　　据中国东方电气集团有限公司官网介绍，中国东方电气集团有限公司创立于1958年，是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业，肩负保障国家能源安全的重大责任，为我国提供了大约四分之一的能源装备，是全球最大的能源装备制造企业集团之一。

　　公开资料显示，王军生于1972年4月，历任东方电气集团东方锅炉股份有限公司锅炉研究所所长助理、副所长、所长，东方日立锅炉有限公司董事、执行总经理、党支部书记，市场营销中心主任，东方锅炉副总工程师，东方锅炉副总经理、党委常委，中国东方电气集团有限公司（东方电气股份有限公司）中央研究院副院长、党委副书记，东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司执行董事、总经理，集团（股份）公司市场部副部长，集团（股份）公司市场部部长、火电事业部总经理等职。

　　重庆市永川区委组织部一位人士告诉《中国新闻周刊》：“传统的公招面向的主要是应届毕业生或全职备考人员。我们研判过，按照我们列出的岗位条件，通过传统公招不好招到人。所以我们通过招聘聘任制公务员的方式物色人才。”

　　放眼全国，上述宁波新规中的放宽年龄并不是首创。杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、湖州等地均已出台规定，将出租车业从业年限上调至65周岁。2016年，杭州试点放宽“的哥”从业年限至65周岁，两年后以《杭州市客运出租汽车管理条例》明确。据2022年8月施行的《潍坊市出租汽车经营服务管理若干规定》，出租车驾驶员的从业年龄由男性不超过60周岁、女性不超过55周岁统一放宽至不超过65周岁。去年10月，《湖州市客运出租汽车管理条例》出台，申办驾驶员从业资格证的年龄限制延长至65周岁。

　　他直言，面对这个结果，他很诧异。“如果国家层面上没有相关制度规定，地方上缺少依据办不了，我也可以理解。但在国家有明确规定的前提下，还无法转任，有些不能理解。”

　　据宁波市海曙出租汽车服务中心李贵春介绍，截至6月12日下午，已有50余人提交《超过法定退休年龄驾驶员从业资格证延续注册登记表》并参加体检，此次政策调整预计释放约2000名驾驶员资源。

　　不愿接受大幅度降薪是一部分原因。据媒体报道，2014年，拥有交通规划专业硕士学位的项勤毅出任浙江省义乌市公安局智能交通调度高级主管，成为聘任制公务员，年薪为税后30多万元。入职之后，他接手了交通规划和治堵工作。2019年，他拿到续聘合同，年薪增长到税后50万元，“转为普通公务员的话，待遇可能直接砍半，这是我很难接受的”。

　　#第4批预备航天员选拔完成#[#港澳载荷专家入选预备航天员# 加油！[威武]]据中国载人航天工程办公室消息，我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作日前结束，共有10名预备航天员最终入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家（香港地区、澳门地区各1名载荷专家）。后续，他们将进入中国航天员科研训练中心接受全面系统的训练。

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