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　　而在大洋彼岸的美国，华盛顿忙于回应马斯克等人呼吁加强AI管控之际，6月20日，美国总统拜登在旧金山会见了一群人工智能专家和研究人员，讨论如何管理这项新技术的风险。拜登当时称，在抓住AI巨大潜力的同时，需要管理其对社会、经济和国家安全带来的风险。

　　在对具体AI应用上，欧盟《人工智能法案》对聊天机器人有透明度要求，而在美国还没有联邦层面的规定。面部识别被欧盟视为“不可接受的风险”，美国则是通过美国国家标准与技术研究院（NIST）人脸识别供应商测试计划提供公共信息，但不强制制定规则。

　　例如，最新草案要求成员国至少建立一个可供中小企业和初创企业免费使用的“监管沙盒”，在一个受监督和安全可控的场景中，对创新性人工智能系统在投入使用前进行测试，直到满足合规要求。欧盟普遍认为，该提议不仅可以让当局实时关注技术变化，也帮助AI企业减轻监管压力的同时能继续创新。

　　今年以来，行业内掀起了“价格战”，众多汽车品牌卷入其中，尽管短期内的价格比拼对消费者利好，但从长远来看，容易导致劣币驱逐良币，不仅自损品牌形象，也给汽车产业链的众多参与者带来重创。毋庸置疑，只有高水平的竞争才能推动汽车产业高质量发展。

　　河野洋平表示，日本国际贸易促进协会致力于推动日中经贸往来、增进日中友好，支持中国发展，愿同中方秉持互尊互信精神，推动日中友好合作不断向前发展。

　　在全国土地市场低迷，300城住宅用地供求规模降至近十年来最低的情况下，房企投资更加谨慎，在核心城市补货意愿增强，这也导致北京、杭州等城市多宗地块竞拍至最高上限，参拍企业数量创新高。

　　汪文斌对此表示，中国财政部的相关负责人已经就美国财长耶伦访华回答了记者的提问。“关于你提到的有关耶伦财长访华的具体安排和会见会谈活动的相关情况，中方也会适时发布消息，大家可以保持关注。”汪文斌说。

　　今年5月22日至23日，山东召开全省乡村振兴齐鲁样板现场推进会议。期间，林武带头深入田间村庄、乡村企业和村民家中，与乡村振兴领头雁、产业致富带头人、返乡创业大学生等深入交流。

　　“汽车工业正在面临从大到强的历史性考验，我们一定要齐心协力，依法合规，公平透明地展开竞争，把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。在新发展阶段，更要以创新为驱动，以用户体验为中心，只有高水平竞争，才能促进产业高质量发展。”6月9日，吉利控股集团董事长李书福在2023中国汽车重庆论坛上发表视频讲话时呼吁。 

　　<em data-scene="strong">记者：</em> 据报道，美国、日本、菲律宾近日举行三方安全会议，广泛讨论东海、南海等地区安全挑战，并表示要实现南海联合演习常态化。请问发言人有何评论？

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