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在河南郑州工作的李女士2月1日接受红星新闻记者采访时表示,自己原计划本周末返回家乡驻马店,但是看到郑州的下雪情况,立即将自己的高铁车票改签到了1月29日晚,“看到大暴雪预警,我一方面担心下雪影响出行,正好周一是最后一个晴天,就想着赶紧能买票回家,提前走了。”
王旭光表示,作为中瑙复交的参与者,除了深感荣幸以外,他也对中瑙关系的未来充满了希望:不仅是因为感受到了双方对于发展关系的诚意,也是因为两国优势互补决定了双方是天然的合作伙伴。
高卫东生于1972年11月,河南邓州人,毕业于贵州工学院,此后长期在省会贵阳市工作,曾任经济技术开发区规划建设环保局局长、小河区副区长、贵阳经济技术开发区管委会副主任。
一是专项整治敷衍了事。2020年以来国务院安委会和住房城乡建设、市场监管等部门先后组织开展了多次专项整治,但宁夏回族自治区、银川市、兴庆区部署迟缓、推动不力,流于形式、层层拖延衰减,致使50公斤“双嘴瓶”违规检验、充装、配送、使用等全链条突出问题隐患没有得到有效整治。二是源头管理失职失责。2021年3月住房城乡建设部牵头会同五部委印发关于加强瓶装液化气安全管理的指导意见,文件到了宁夏回族自治区住房城乡建设厅,主要负责人一批了之,从主管副职到业务处室、工作人员也都一阅了之,既没有转发更没有研究提出落实措施,致使这一全国性的专项工作在宁夏断档落空。充装公司宁夏龙江公司2016年申领燃气经营许可证时,无一人持有从业人员资格证书,法定代表人也无资格证书,但银川市燃气主管、行政审批部门层层把关却层层失守,为其发证。监管和审批部门不履职不作为,在源头管理上就为事故埋下了重大安全隐患。三是气瓶检验充装弄虚作假。2018年市场监管总局发文要求,“双嘴瓶”必须符合液相阀与气相阀口径有明显区别的规定,以避免接错导致事故。但负责检验的宁夏国华公司没有执行该要求,对送检的涉事气瓶没有更换大口径液相阀,致使不符合标准的涉事气瓶通过检验,流入市场继续使用,带来严重安全隐患。四是燃气经营配送使用管理混乱。涉事燃气经营配送公司无燃气经营许可证,长期非法从事燃气经营活动,但银川市燃气管理部门只管“合法不管非法”,从未对该公司进行监督检查。且该公司配送人员不掌握燃气知识和检修、抢险等技能,没有告知富洋烧烤店“双嘴瓶”的接错风险,任由餐饮用户自行更换。五是餐饮场所安全失管漏管。银川市燃气管理部门只将燃气经营企业作为管理对象,未有效督促加强餐饮场所等用户端的监管和指导。银川市餐饮企业共1.2万余家,市商务局擅自缩小管理范围,只对274家“在库”餐饮企业和大型商业综合体进行安全管理,致使富洋烧烤店等此类餐厅长期游离于行业管理之外。六是执法检查宽松软虚。在全国城镇燃气安全排查整治期间的2022年2月至8月,银川市在1万多家燃气使用单位中仅执法检查20家,实施行政处罚500元,力度明显偏软;银川市综合执法监督局在燃气行业日常执法中不主动作为,坐等燃气管理部门送线索上门,2019年成立以来仅主动查办1起燃气案件。
虽然12306再三强调,任何平台没有优先权,个人和第三方平台一样待遇。但是,很多网友真实的感受是,在12306上买不到票,但在第三方平台上买到了。
在这起骗保案中,不法分子利用定点医院之间病人就诊信息不互通的漏洞,以非法手段购入大量医保药品进行倒卖。针对这起骗保案所暴露出的漏洞,国家医保局数字化监管平台的信息化建设也正在进一步推进、完善。
1月24日下午5点,岳麓蓝天救援队队长谭章正在赶往长沙往常德方向的其中一个路段。该路段上方约三十米高的高铁轨道路基下,数个排水孔外形成了多根长约1米、粗约10公分的冰锥。谭章分析,排水孔外原本应该连有通往地面的管道,但不知何故脱落,“水就直接排下来了”,加上夜里天气寒冷,积水直接在孔外冻成了冰锥。“砸车都是小事情,主要是怕砸人。”
1月26日,国家消防救援局印发通知,部署全国消防部门自即日起至3月底,开展消防安全集中除患攻坚大整治行动,全面排查“九小场所”、多业态混合生产经营场所、人员密集场所等三类重点场所的突出风险隐患。
蒋杰回忆道,当时交警清理出来了一条车道,仅此一条车道可以通车,所以车流行驶缓慢,拥堵持续了7个小时,“天气特别冷,大家基本上都在车里待着,不太下来”。直到23日凌晨4点,蒋杰才缓慢行驶到家。
2月2日下午,记者以旅客身份致电该项服务的运营商。一名工作人员告诉记者,现在仍可以正常到浦东机场接机和送机,春节除夕期间也可以,但鼓励旅客通过线上下单来定订购服务,“更优惠点。”
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