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　　多见面，多沟通，总不是坏事，也才能建设性。怕就怕一些人动辄借口所谓“流浪气球”，玩一些外交手腕，那就既不高明，更不理性务实了。

　　电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，但一直以传统汽车为主，电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资，阿联酋一方面通过政策吸引，另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

　　王毅强调，南海仲裁案明显是一场政治操弄，悖离了《联合国海洋法公约》缔约原意，在事实认定和法律适用等方面都存在明显失当，受到国际法专家普遍质疑。中方从一开始就没有参与，也不可能接受。奉劝个别国家不要再开历史倒车，不要再炒作早已过时的“老戏码”。

　　该事故发生后，包括时任内蒙古自治区副主席王波在内，多名领导干部被处分。其中，毕力夫被指任赤峰市委书记、市长期间，贯彻落实党的安全生产方针政策不力，未切实履行“党政同责、一岗双责”职责，对市人民政府及有关部门未认真履行职责的问题失察。对事故的发生负有重要领导责任，建议给予党内警告处分。

　　7月16日至19日，美国总统气候问题特使约翰·克里将访华，双方将就合作应对气候变化深入交换意见。他也是继布林肯、耶伦之后，一个月内第三位访华的美国高级官员。

　　除承担抢险救灾和保障城市基本运行任务的单位和个人外，非必要不外出。直接保障城市供水、供电、供气、供油、通信、医疗等关乎民生的单位，以及承担抢险救灾和保障社会基本运行任务的单位不在本通告停止范围内。（总台记者 廖汨）

　　言犹在耳，董云虎翻身落马。他生于1962年，恢复高考第三年，考入杭州大学哲学系，毕业后又到南开大学哲学系攻读研究生，1986年毕业后进入中央党校工作，仕途由此起步。

　　不仅是行业占比在提升。对比这两个月，行业订单总量增长了6800万单，聚合平台的增长为6500万单，直接通过传统的自营打车平台打车的订单量增长仅为300万单。

　　刘志远主要从事高速通信领域的研究，他说，从2019年开始，华为相关领域专家和他联系愈加频繁，并持续不断开展技术交流和合作。

　　同时，中美双方在高层交流方面的认识存在不同看法。美方一边表示要与中国合理合规竞争，一边又声称要为中美关系设置“护栏”。中美曾建立起100多个对话交流机制，现已基本陷入停滞。美方反复强调希望跟中国恢复高层交往的机制。而中方希望美方正视中方的立场和诉求，展现合作诚意，如若不然，高层交流无法进行。现在，影响中美双方高层交流的障碍暂时被淡化，两国高层开始接触。

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