根据网友爆料，上海某地区的充电桩费用出现较大幅度上涨的情况。按照该网友的说法，同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为1.15元，而现在却涨到了2.15元，涨幅高达87%。

　　宏观经济学家、上海财经大学校长 刘元春：①在目前复杂严峻、全面恶化的整体国际环境下，我们的外贸将会越来越多地承受外部压力。因为今年全年世界的贸易增速都出现回落，韩国、越南、印度，也都出现了外贸增速负10%以上的状况。我们上半年出口增长3.7%，显示了我们经济发展的弹性韧性，但是一定会承压的。

　　沈阳铁路去年底发布一条“一家三代出了21个铁路人”的文章，说某某是一名“铁三代”，他的爷爷、姥爷、父母、大姨、舅舅都跟铁路结缘，一家三代一共出了21个铁路人，他们经历了中国铁路的时代变迁，见证了中国铁路的飞速发展。同样令网友反感。《世界杯分组》　　同时，张翔指出，他并不认为目前公用充电市场会出现“集体收割”现象，“目前国内较为主流的充电品牌有5种，且整体实力较为均衡，都处于发展中阶段，且大多都在寻求投资，因此目前是不会出现直接对目标群体进行收割的现象。”

　　新华社美国阿斯彭7月20日电 中国驻美国大使谢锋19日应邀出席阿斯彭安全论坛时表示，近期，美国内围绕对华政策进行了一些反思，中美开展了一系列高层交往，进行了坦诚、深入、建设性沟通。特别是双方同意落实两国元首巴厘岛会晤共识，这为两国关系止跌企稳提供了契机。但基础仍然脆弱，前路依然坎坷。契机来之不易，值得珍惜更需要巩固。

　　中国国际问题研究院副院长刘卿16日对《环球时报》记者表示，首先，中国申请加入CPTPP，很大程度上会推动东亚自由贸易区向跨太平洋自由贸易区这一更大目标迈进。如果中国加入，就意味着跨太平洋贸易桥梁的贯通。其次，CPTPP是国际公认的高标准协定，该协定对其成员在诸如数字经济、环境标准、劳工标准等方面提出了更高的要求。如果中国想要加入，对于我们也是一种“倒逼”，通过达到这种高标准，力推中国与世界接轨。最后，中国经济体量巨大，中国的加入也会带动其他国家加入CPTPP。此外，刘卿认为，针对一些国家极力聒噪“去风险”以及美国推动的“逆全球化”经济，中国如果加入CPTPP是对此的有力回击。/p>