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　　没有哪个顶尖的竞技体育选手不介意失败，而反过来看，挫折也激发了她想要逼迫自己再进一步的心理。也是从那时起，大部分时间留在中国训练、只在比赛期才去美国一两个月的闫晓楠，决定破釜沉舟地带团队去美国，接受长期的职业训练。

　　答：正如菲海警这位发言人所言，菲方在黄岩岛问题上确实越过了红线。2016年，中方作出临时特殊安排，菲方小型渔船可以在黄岩岛特定海域捕鱼，但不得进入潟湖，菲方军警舰机和公务船机不得进入黄岩岛12海里海空域。过去7年多，菲方遵守上述约定，菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。但菲现政府单方面破坏了有关安排，多次派海警和公务船只侵闯黄岩岛12海里海域，并且利用菲渔船来推进自己的政治议程。菲海警这位发言人的话也透露了菲方在黄岩岛问题上越过红线的事实。因此，中方不得不采取必要措施维护领土主权和海洋权益。不止黄岩岛，菲方近期在仁爱礁等问题上也一再违背承诺，单方面抛弃双方已经达成的协定、谅解和安排。这是过去一年中菲海上争端不断的根本原因。

　　根据辽宁舰和福建舰以及美国航母的建造、试验经验，海试一般为期1~2年，分为多个阶段逐步完成。海试标志着一艘航母即将完成建造周期，即将进入交付部队的阶段。交付后，按照国际经验，航母形成战斗力大致需要2-5年的时间。但此类经验一般是同一型号航母的普遍试验周期，每当新型航母研发成功时，海试周期可能会有所延长。

　　一边是F1潜在的品牌价值富矿，一边是品牌高昂的参赛成本，两边的鸿沟尚有待广州进一步弥合，借以完成F1进入中国的“下半场”。而在此之前，广州将思路打开，先一步放眼至一个尚待发掘的汽车后市场产业。

　　航母的研制是一项技术高度密集的矩形系统工程，涉及的学科和专业门类非常广泛，研发和制造的周期都较为漫长。航母下水后，在正式交付海军以及形成战斗力之前都还有不少工作要做。

　　当时，中国赛车基础设施和市场文化均不成熟。即便是“胜者”上海也不得不在很长时间内面临F1落地后“甜蜜的烦恼”。直到10年前，面对赛场高昂的投入和维修、运营成本，有关F1上海站每年亏损数千万元、观赛人数不足等质疑声仍甚嚣尘上。

　　汽车产业是广州产值最高、标识度最强的产业之一。在汽车产量多年蝉联全国第一之下，广州汽车产业近年来隐忧一直存在，新能源汽车产业的跛脚格外明显——去年，上海、深圳新能源汽车产量已突破百万量级，西安、长沙、合肥等城市也领先广州。即便喊出“汽车制造业产值破万亿”的口号，没能从根本上改变广州汽车陷于掉队风险的形象。

　　促使闫晓楠在这几年里如此拼搏的心理转折点，是几年前一次职业生涯的低谷期。2021年5月，她输给了UFC“草量级”的初代冠军卡拉·埃斯帕扎，这是她成为UFC选手近4年来遭遇的第一次失败，紧接着，她又遭遇了一次失败。这“两连败”给她的心理造成了不小的打击。此前，她在UFC将近四年的生涯可谓顺风顺水，拿过6次连胜，再往回追溯，从小练习散打的她在国内也拿过不少赛事的冠军，这样的“两连败”在闫晓楠的人生中，是罕见的。

　　在这场比赛之前，人们对多次拿到金腰带、性格开朗的张伟丽更加熟悉，对闫晓楠则没有太多的了解。实际上，二人都是UFC赛场上为数不多的、具有国际顶尖水平的中国女选手。凭借着这一次比赛的表现，坚韧顽强的闫晓楠终于站在了聚光灯下。

　　意大利本应成为共建“一带一路”倡议在欧洲的桥头堡，但西方合作伙伴尤其是美国施加巨大压力，要求意大利退出该倡议，以减少对华“依赖”。针对中国的所谓“去风险”正在影响整个欧洲。德国总理朔尔茨最近的中国之行也表明旧大陆的进退两难。

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