事实也确实如此。2月10日，比亚迪以“油电同价”策略推出了秦PLUS DM-i冠军版，不到10万元的起售价几乎刷新了插电混动车型的价格。随后，甚至引起了一阵价格体系混乱，越来越多的车型在各细分市场刷新价格新低。

　　6月17日，星期六。15时许，郎某1（男，12周岁）骑电动车带着原某某（男，11周岁），从介休市张兰镇仙台村到长泰园小区找郎某2（女，11周岁）。

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　　据乘联会分析，传统燃油车在10-20万元价格区间的表现相对较强，形成了差异化分布的特征，尤其是混合动力的分布相对较窄，属于中高价区间的产品为主，而插电混动产品则属以主流车型为主。也就是说，插电混动或将成为中级轿车未来的主要竞争产品之一。‍‍‍‍‍‍‍‍/p>