东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　科研成果并不只停留在实验室里，基础研究和原始创新成为产业创新的第一动力。上海光源是中国大陆第一台中能第三代同步辐射光源，看起来与产业应用颇为遥远，实际上却支撑着从凝聚态物理到生命科学的各种新兴领域。泽布替尼是第一个在美获批上市的中国本土自主研发抗癌新药，其研制过程中所有分子结合的结构数据就来自上海光源。

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