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　　《“十四五”学前教育发展提升行动计划》中提出：各地要充分考虑出生人口变化、乡村振兴和城镇化发展趋势，逐年做好入园需求测算，完善县（区）普惠性幼儿园布局规划。但不同地区由于数据统计、模型测算水平、对人口迁移、产业结构调整的评估以及政府决策意识不同，规划水平存在较大差异。

　　“中国船企受到了金融危机重创，但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年，以载重吨（DWT）计，中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本，跃居世界第二位。两年后，中国造船三大指标（DWT）上又全面超越韩国，成为世界造船第一大国。

　　俄新社27日称，美国近来频频警告中国“不要向俄提供军援”，并且将一些据称帮助俄军事工业的中国公司列入黑名单。报道称，美国担忧，中国如果对俄提供武器援助，将改变这场冲突的游戏规则。对全力支持乌克兰的美国来说，如果中国对俄军事援助，美国甚至会失去对这场战争胜利的希望。

　　去年9月，王莉的幼儿园比往年少招了30人，空出来的一间教室，她决定用更小的孩子填满，于是新开了一个托班：主要招收2岁半~3岁的孩子。今年，如果招生人数进一步下降，王莉打算开更多托班，并考虑向更小年龄段延伸。托班收费不受政府指导价限制，每人每月是2700元，这笔“额外收入”就成了幼儿园当下的救命稻草。

　　法新社称，尽管北京强烈否认这些指控，但近一周来，美国展开猛烈的外交攻势，警告中国“不要向俄罗斯提供致命的军事援助”。美国国务卿布林肯此前曾称，“有消息表明中国正考虑向俄罗斯提供武器弹药”，中国公司“曾向俄罗斯提供非致命性的支持，并可能提供致命性的支持”。

　　自“小三通”客运航线正式启动以来，已安全运营21.7万航次，运送旅客2208万人次。福建交通运输部门将以此次复航为契机，持续做好“小三通”客运航线常态化运营服务与保障工作，促进海峡两岸融合发展示范区建设。

　　中国船舶工业行业协会最新报告表明，在全球18种主要船型中，中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中，新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域，2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%。

　　曾少群希望，国家能尽快出台一个关于托育的细化政策，列出收费等方面的参考标准，目前仍是以各地摸索为主。“我们一定注意不要走幼儿园走过的弯路，应尽快把托育机构的性质有个明确的定位。”柳倩说。另外，托育老师的专业性和综合性要求很高，国内还缺乏一套成系统的托育教师培养体系，这方面也应进一步加强。

　　裘新本身复旦新闻系毕业，从多家媒体机构任领导，到上海市委宣传部副部长、上海广播电视台台长，上海报业集团党委书记、社长，兜兜转转再回到母校，如今成为复旦大学党委书记。

　　所谓“强迫劳动”的泛化使许多国家的众多产业被卷入该法案，美国的西方盟友也遭受重大利益损失，引发国际社会不满。因此，该法案在持续实施一段时间后，可能会引发盟国政府、跨国企业和本国居民的强烈抵制。

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