不仅是地球科学类知识,在马珏看来,人文、区域地理同样需要让学生学会科学思考。2013年,她曾到英国伦敦调研,旁听了一堂中学地理课。学生要在课堂上运用地理学的方法制定旅游规划。这与国内的教学理念有所差异。她曾想在课上锻炼学生的思考能力,但受限于需要教授的知识点过多,“我们还要受到内容必须讲完的限制”。一些新增的环境和国家安全等知识,多是结论,缺少论证过程,使学生只能站在宏观角度分析,课程也显得较为枯燥。
顾波生于1958年3月,曾任云南省烟草公司人事处副处长、云南省烟草物资配套公司经理等。2008年7月起,任云南中烟副总经理,2018年退休。王元明称,顾波被查早有预兆。2022年1月,顾波要出国考察,到了机场,才知道自己已经被限制出境,“顾波是张水长一手提拔起来的,被认为是张的马仔”。
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作为燃油车时代的既得利益者,高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局,电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主,只是将发动机换成了电池,在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比,售价往往高出许多。结果就是,此前传统车企推出的电动化产品,大多竞争力不足。
周涛生于1974年7月,江苏淮阴人,从1995年进入淮阴卷烟厂做电工开始,后面近30年的职业生涯没有离开过烟草行业。他曾任江苏中烟副总经理、广西中烟总经理,2018年12月任云南中烟总经理。/p>