因为国际航班数量“大幅”增加，这个新航季格外引人关注。当然，所谓“大幅”只是相比于2021/22年冬春航季而言。疫情前的2019/20冬春航季，每周的国际客运量达到18230班，而在2020/21年冬春航季，国际客运航班量为每周592班，2021/22年冬春航季更是跌至每周408班，约为疫情前的2%。

　　感染者18，系11月8日公布的感染者11的密切接触者，居住于西青区中北镇，系管控人员筛查发现，11月8日诊断为新冠病毒无症状感染者。

　　据河南省卫健委网站消息，11月8日0—24时，河南省<font cms-style="strong-Bold">新增本土确诊病例159例</font>（郑州市159例，其中95例为隔离管控发现、42例为重点人群筛查发现、13例为社区筛查发现、9例为主动就诊发现）。<font cms-style="strong-Bold">新增本土无症状感染者888例</font>（郑州884例，其中757例为隔离管控发现、67例为重点人群筛查发现、46例为社区筛查发现、14例为主动就诊发现；洛阳市2例，其中1例为隔离管控发现、1例为社区筛查发现；鹤壁市、许昌市各1例，均为隔离管控发现）。《新2登陆10888》　　据广东省卫健委网站消息，11月8日0—24时，广东省<font cms-style="strong-Bold">新增本土确诊病例197例</font>（广州91例，深圳1例，汕头41例，东莞2例，江门1例，阳江1例，湛江2例，茂名37例，肇庆1例，清远20例）；<font cms-style="strong-Bold">新增本土无症状感染者2611例</font>（广州2546例，深圳2例，汕头12例，佛山5例，韶关1例，梅州5例，东莞10例，茂名18例，肇庆1例，清远4例，潮州1例，揭阳6例）；<font cms-style="strong-Bold">另有395例本土无症状转确诊病例</font>（广州387例，汕头3例，佛山2例，湛江1例，茂名2例）。

　　同济大学德国研究中心教授伍慧萍告诉《环球人物》记者：“此次随访团，均为来自汽车、化工、制造业和医药生物等德国支柱产业与新兴产业的龙头企业，对德国国民经济的影响举足轻重。随访阵容之‘豪华’，说明其对中国市场的高度重视。”

　　作为世界汽车工业的“诞生地”，欧洲被誉为全球最成熟的汽车市场，并催生了最为“挑剔”的消费者。谁能够在欧洲市场“站住脚”，谁就在全球占据一席之地。/p>