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　　王毅表示，双方要从具体事情做起，坚决阻止“灰犀牛”，妥善处理“黑天鹅”，彻底搬掉“拦路虎”，为中美关系的稳定积累条件、排除干扰。

　　大风预报：7月16日08时至17日08时，南海大部、巴士海峡西部、广东沿海、北部湾东部、西沙、中沙、南沙及黄岩岛附近海面将有6-7级大风，南海北部部分海域、东沙附近海面风力有8-10级，台风中心经过的海域和岛屿附近风力有11-12级，阵风13-14级。

　　“德国商界对政府的中国战略表示欢迎，称赞其重点是最大限度降低风险而不是切断经济联系”，路透社说，该文件没有为企业制定具有约束力或具体的目标。报道引述荣鼎集团中欧关系专家巴金的话称，“柏林大声疾呼，挥舞的却是小棍”。

　　2022年10月，红旗新能源车成为首个加入迪拜警车队伍的新能源车品牌；2022年年底，吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单；今年6月21日，比亚迪在阿联酋推出元PLUS车型，海外称“BYD ATTO 3”，该车型是比亚迪基于e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV。值得一提的是，该车型通过了产品本地化和高温测试。

　　付凌晖强调，从全年来看，随着我国市场需求稳步扩大，生产供给逐步增加，供求关系有望总体稳定，居民消费价格总的看会保持温和上涨。随着经济运行的恢复向好，价格涨幅会逐步回到合理水平。（中新经纬APP）

　　中国国际问题研究院副院长刘卿16日对《环球时报》记者表示，首先，中国申请加入CPTPP，很大程度上会推动东亚自由贸易区向跨太平洋自由贸易区这一更大目标迈进。如果中国加入，就意味着跨太平洋贸易桥梁的贯通。其次，CPTPP是国际公认的高标准协定，该协定对其成员在诸如数字经济、环境标准、劳工标准等方面提出了更高的要求。如果中国想要加入，对于我们也是一种“倒逼”，通过达到这种高标准，力推中国与世界接轨。最后，中国经济体量巨大，中国的加入也会带动其他国家加入CPTPP。此外，刘卿认为，针对一些国家极力聒噪“去风险”以及美国推动的“逆全球化”经济，中国如果加入CPTPP是对此的有力回击。

　　新的权责边界下，网约车平台承运人责任，是乘客的第一道保障。在乘客无法向网约车平台追偿时，聚合平台将按照《电子商务法》等规定，根据情况承担相应的先行赔付责任，形成了对乘客的第二道保障。

　　新华社雅加达7月15日电（记者余谦梁 孙磊）当地时间7月14日，中央外办主任王毅在雅加达出席东亚合作系列外长会，驳斥了个别国家提及南海仲裁和所谓航行自由，就南海问题阐明中方原则立场。

　　黄奎博指出，青年交流是两岸民间交往中非常重要的一环，让两岸的年轻世代开始承担未来的部分责任，提早认识对方、增进互信，对两岸关系发展有较好的正面作用。

　　过去，大多数人会在惯用的一两个网约车平台上叫车，而现在更多人会直接打开高德地图、腾讯地图、美团等app“一键下单，多平台叫车”。

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