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1973年,美国股市处于恐慌当中,很多蓝筹股距离1969年高点时已经“腰斩”,华盛顿邮报的市值仅有8000万美元,但巴菲特判断这家公司至少价值4亿美元。巴菲特在1973年一口气买入华盛顿邮报8%以上的股份,他认定这是一个千载难逢的机会。
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除了欧洲,中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道,过去10年,在拉美汽车进口中,中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年,中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例,奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟,长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据,2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%,中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示,当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%,预计该比例还会持续增长。
另据“玉渊潭天”报道1月24日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同瑙鲁外长安格明举行会谈并签署《中华人民共和国和瑙鲁共和国关于恢复外交关系的联合公报》。即日起,两国恢复大使级外交关系。/p>