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　　在曾刚看来，深圳的外贸结构中东南亚占比较高，而苏州则主要是欧美占比很大。尽管深圳也受到外部环境影响，但苏州面临的压力明显更大——

　　其实分税制改革后，转移支付一直占据中央财政支出的“大头”。不过相比疫情暴发前数年，2020年以来，转移支付占中央财政支出比例小幅攀升，从不足七成到稳定在70%以上。

　　据《浙江日报》报道，沈铭权敏锐觉察到，长龙山抽水蓄能电站项目（时称“天二”项目）非常符合安吉绿色发展定位，而当时恰逢国务院“放管服”改革将抽水蓄能电站核准权下放到省一级，事情出现转机。沈铭权和团队抢抓机遇，接过了前任的接力棒，迎难而上。一次次对接、一遍遍争取，这个总投资106亿元的项目终于正式获批，并于2015年11月开工建设。2021年6月，长龙山抽水蓄能电站首台机组成功发电。

　　同样要强调，秦刚介绍的五大坚持共识的第三项，是要坚持互利共赢，高质量共建“一带一路”。众所周知，这五个国家都是“一带一路”沿线国家，尤其中国元首首提共建“丝绸之路经济带”倡议，就是在2013年9月访问哈萨克斯坦期间，于纳扎尔巴耶夫大学发表演说时，正式发起的，这也可以视作“一带一路”倡议的真正起点。我们也知道，今年中国将举办第三届“一带一路”合作高峰论坛，下周出席西安峰会的中亚五国元首，将大概率再度来华参会。就此而言，第三届“一带一路”合作高峰论坛，作为中国今年举办的又一场重大主场外交，同样值得高度期待，而“一带一路”倡议作为中国发起、各方共建、世界共享的优质公共产品，秦刚曾在两会记者会上特别强调，在合作中我们有商有量，在交往中我们重情重义，对于其他国家提出的倡议，只要不以意识形态划线，我们都欢迎，只要不夹带地缘政治的私货，我们都乐见其成。就此而言，无论是“一带一路”峰会，还是迎来十周年的“一带一路”倡议，同样值得高度期待。

　　根据今年中央财政预算，2023年中央对地方转移支付预算数为100625亿元，相比去年执行数增长3.6%，首次突破10万亿元关口。近十年，中央对地方转移支付数不断攀升，从2013年不足5万亿元上涨至逾10万亿元。

　　以北京为例，根据北京市政府工作报告，2022年，全市新增了2.9万个中小学学位。2023年，将继续新增中小学学位2万个。而以北京市教育资源强势区之一的海淀区为例，来自海淀区教委的数据显示，2022年，海淀区新增中小学学位超过1万个，2023年还将新增中小学学位5560个。

　　“澳大利亚稳定同中国关系的最新举措”，澳大利亚广播公司（ABC）评论称，法瑞尔此访将寻求解除对龙虾、牛肉和葡萄酒在内一系列澳大利亚输华商品的限制。新加坡《联合早报》称，法瑞尔访华对中澳经济而言都是好兆头，为强化两国外交关系奠定基础。《澳大利亚人报》称，此访将为澳总理阿尔巴尼斯计划今年晚些时候访问北京铺路。澳大利亚中国工商业委员会主席戴维·奥尔森表示，与中国有业务往来的澳企“都希望看到两国关系恢复稳定”。奥尔森坦言，尽管“这不会在一夜之间发生，但消除目前影响澳出口商的贸易障碍将是重建双方信任和信心非常重要的一步”。

　　更为重要的是，作为一座高度外向型的城市，除了工业，苏州外贸也陷入负增长。今年一季度，苏州进出口下降15.4%，也成为拖累GDP增长的重要原因。

　　公开信息显示，陈奕君出生于1967年3月，浙江宁波人，1985年4月加入中国共产党，1989年7月参加工作，浙江大学公共管理学院行政管理专业在职研究生毕业，在职研究生学历，硕士学位。

　　同日，伯恩斯在推特中上传了一张乘坐高铁的照片，配文“搭乘复兴号北上，跨越长江的瞬间”。这是自去年8月以来，伯恩斯再次以直观的方式对外展现中国高铁。此前，他曾写道：时速可以达到308公里的复兴号令他感到“印象深刻”。

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