2023年5月,比亚迪达成了两个“百万”里程碑——今年1-5月累计销量破百万辆,同时,比亚迪秦家族历史累计销量突破百万辆。
值得注意的是,恒大在造车之初还短暂与贾跃亭有过交集。2018年6月,恒大集团以67.46亿港元入股法拉第未来,但短暂的四个月之后双方便宣布“分手”。此后,恒大宣布自行造车。
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这在老旧小区上体现很明显。近年来,各地都在积极推进老旧小区改造,其出发点是“谁投资、谁受益”,但由于公共区域短板太大,业主没有付费习惯,都在等财政、管线单位花钱改造,资金无法平衡。根源就在于,要补的太多,公共维修基金根本不够。/p>